Анри ПескаролоВсе круги, 1974 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1974 | 1 | Аргентина | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 21 | 9 | 98 | 52 | 2 | Бразилия | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 22 | 14 | 94 | 30 | 3 | Южная Африка | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 21 | 18 | 92 | 72 | Удар в Масса / 2 пит-стопа / носовой обтекатель | 4 | Испания | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | 12 | 95 | 80 | 5 | Бельгия | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 15 | 14 | 12 | нф | Авария | 6 | Монако | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 27 | 79 | 62 | нф | Коробка передач | 8 | Нидерланды | 15 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 24 | 20 | 15 | нф | Управление | 9 | Франция | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 19 | 1 | 1 | нф | Сцепление на старте | 10 | Великобритания | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 24 | 85 | 64 | нф | Двигатель | 11 | Германия | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 24 | 10 | 100 | 14 | 13 | Италия | 15 | Team Motul BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | F | 25 | 6 | 3 | нф | Двигатель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |