Джордж ИтонВсе километры |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1969 | 10 | США | 22 | Owen Racing Organisation | BRM P138 | BRM P142 3.0 V12 | D | 18 | 70 | 281.31 | нф | Двигатель | 11 | Мексика | 22 | Owen Racing Organisation | BRM P138 | BRM P142 3.0 V12 | D | 17 | 9 | 30.00 | нф | Коробка передач | 1970 | 1 | Южная Африка | 21 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | F | 23 | 73 | 238.03 | нф | Двигатель | 5 | Нидерланды | 3 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | 33 | 109.02 | нф | Масляный бак | 6 | Франция | 4 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 19 | 12 | 95 | 289.98 | Пит-стоп / свечи зажигания | 7 | Великобритания | 24 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 13 | 42.65 | нф | Давление масла | 9 | Австрия | 18 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 23 | 11 | 97 | 342.84 | 10 | Италия | 12 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | 31 | 120.75 | нф | Перегрев двигателя | 11 | Канада | 16 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 9 | 10 | 94 | 362.52 | 12 | США | 21 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 14 | 9 | 37.02 | нф | Двигатель | 1971 | 10 | Канада | 28 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 21 | 15 | 92 | 233.46 | Удар от Петерсона | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |