Питер ГетинВсе круги, 1971 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1971 | 9-е место 1 | Южная Африка | 12 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 9 | 7 | нф | Топливопровод | 2 | Испания | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 8 | 97 | 73 | 3 | Монако | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 28 | 22 | нф | Авария | 4 | Нидерланды | 28 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 86 | 60 | нк | Разворот / пит-стоп | 5 | Франция | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 9 | 98 | 54 | 6 | Великобритания | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 78 | 53 | нф | Давление масла / двигатель | 7 | Германия | 20 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 42 | 5 | нф | Авария / подвеска | 8 | Австрия | 23 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 10 | 96 | 52 | Перебои в зажигании | 9 | Италия | 18 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 11 | 1 | 100 | 55 | 9 | 10 | Канада | 15 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 14 | 92 | 59 | 11 | США | 15 | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 21 | 9 | 98 | 58 | Пружина клапана | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |