Причина схода/примечание1970 10-е место |
7 | Великобритания | 28 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 8 | 98 | 332.65 | | | |
8 | Германия | 17 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 4 | 100 | 339.45 | 3 | | |
9 | Австрия | 8 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 15 | 92 | 325.11 | | | |
12 | США | 24 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 399.76 | 9 | | |
13 | Мексика | 24 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | | 2 | 5.00 | | нф | Двигатель |
1971 6-е место |
1 | Южная Африка | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | | 73 | 238.03 | | нф | Двигатель |
2 | Испания | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | | 72 | 204.66 | | нф | Задняя подвеска |
3 | Монако | 1 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 5 | 99 | 248.46 | 2 | | |
5 | Франция | 1 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 3 | 100 | 319.55 | 4 | | |
6 | Великобритания | 1 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 3 | 100 | 320.31 | 4 | | |
7 | Германия | 8 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | | 67 | 182.68 | | нф | Утечка масла |
8 | Австрия | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 2 | 100 | 319.19 | 6 | | |
9 | Италия | 5 | World Wide Racing | Lotus 56B | Pratt & Whitney turbine | F | 18 | 8 | 98 | 310.50 | | | |
10 | Канада | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 7 | 97 | 245.33 | | | |
11 | США | 2 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 83 | 266.31 | | нк | Пит-стопы / дроссель |
1972 чемпион мира |
1 | Аргентина | 11 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | | 64 | 204.04 | | нф | Толкающая штанга задней подвески |
2 | Южная Африка | 8 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 324.22 | 6 | | Проблемы с управлением |
3 | Испания | 5 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 306.39 | 9 | | Утечка топлива в кокпит / сработал огнетушитель |
4 | Монако | 8 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 99 | 248.46 | 4 | | |
5 | Бельгия | 32 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 316.54 | 9 | | |
6 | Франция | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 2 | 100 | 306.09 | 6 | | |
7 | Великобритания | 8 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 324.12 | 9 | | |
8 | Германия | 2 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | | 71 | 228.35 | | нф | Картер коробки передач / возгорание масла |
9 | Австрия | 31 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 319.19 | 9 | | |
10 | Италия | 6 | World Wide Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 317.62 | 9 | | |
11 | Канада | 5 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 11 | 98 | 308.65 | | | Столкновение с Ревсоном / пит-стоп / носовой обтекатель / коробка передач |
12 | США | 10 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | | 29 | 92.39 | | нф | Пит-стоп / медленный прокол / амортизатор |
1973 2-е место |
1 | Аргентина | 2 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 321.12 | 9 | | |
2 | Бразилия | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 318.40 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 324.22 | 4 | | |
4 | Испания | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 284.25 | 9 | | |
5 | Бельгия | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 295.40 | 4 | | |
6 | Монако | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 255.68 | 6 | | |
7 | Швеция | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 12 | 95 | 305.37 | | нф | Трансмиссия / тормоза |
8 | Франция | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 76 | 238.21 | | нф | Столкновение с Шектером |
9 | Великобритания | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 54 | 169.58 | | нф | Трансмиссия / ш.р.у.с. |
10 | Нидерланды | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 3 | 8.45 | | нф | Боль в лодыжках после аварии в квалификации |
11 | Германия | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 100 | 319.69 | 1 | | |
12 | Австрия | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 11 | 89 | 283.73 | | нф | Топливопровод |
13 | Италия | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 317.62 | 6 | | |
14 | Канада | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 316.56 | 6 | | |
15 | США | 1 | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 6 | 100 | 320.67 | 1 | | |
1974 чемпион мира |
1 | Аргентина | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 10 | 98 | 310.35 | | | Пит-стоп / свечи зажигания |
2 | Бразилия | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 254.72 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 7 | 100 | 320.11 | | | |
4 | Испания | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 99 | 282.56 | 4 | | Перебои в зажигании |
5 | Бельгия | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 316.54 | 9 | | |
6 | Монако | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 99 | 252.41 | 2 | | |
7 | Швеция | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 321.44 | 3 | | |
8 | Нидерланды | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 316.95 | 4 | | |
9 | Франция | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 34 | 88.80 | | нф | Двигатель |
10 | Великобритания | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 319.86 | 6 | | |
11 | Германия | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 14 | 45.67 | | нф | Столкновение с Хьюмом / прокол / подвеска / пит-стоп |
12 | Австрия | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 69 | 218.71 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 300.56 | 6 | | |
14 | Канада | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 316.56 | 9 | | |
15 | США | 5 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 4 | 100 | 320.67 | 3 | | |
1975 2-е место |
1 | Аргентина | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
2 | Бразилия | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 318.40 | 6 | | |
3 | Южная Африка | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 83 | 266.76 | | нк | Пит-стоп / перебои в зажигании |
5 | Монако | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 245.85 | 6 | | |
6 | Бельгия | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 294.08 | | | Проблемы с тормозами |
7 | Швеция | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 8 | 99 | 317.42 | | | Проблемы с управлением |
8 | Нидерланды | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 53 | 169.04 | | нф | Двигатель |
9 | Франция | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 313.74 | 3 | | |
10 | Великобритания | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 264.24 | 9 | | |
11 | Германия | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 21 | 68.50 | | нф | Прокол / задняя подвеска |
12 | Австрия | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 9 | 97 | 165.51 | | | |
13 | Италия | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 300.56 | 6 | | |
14 | США | 1 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 320.67 | 6 | | |
1976 17-е место |
1 | Бразилия | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 13 | 93 | 294.52 | | | Перебои в зажигании |
2 | Южная Африка | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 17 | 90 | 287.28 | | нф | Двигатель |
3 | США-Запад | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 6 | 99 | 256.82 | 1 | | Столкновение со Штуком |
4 | Испания | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 4 | 10.21 | | нф | Коробка передач |
6 | Монако | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 99 | 255.02 | 1 | | |
7 | Швеция | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 14 | 40.18 | | нф | Управление |
8 | Франция | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 39 | 122.01 | | нф | Давление масла / двигатель |
9 | Великобритания | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 6 | 97 | 311.25 | 1 | | |
10 | Германия | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 13 | 100 | 319.69 | | | |
11 | Австрия | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 80 | 254.11 | | нф | Столкновение с Брамбиллой |
12 | Нидерланды | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 53 | 169.04 | | нф | Электрика |
13 | Италия | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 15 | 96 | 290.00 | | | |
14 | Канада | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 51 | 162.24 | | нф | Выхлоп / кронштейн заднего антикрыла |
15 | США-Восток | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 97 | 309.80 | | | |
16 | Япония | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 12 | 39.23 | | нф | Отказ из-за плохих погодных условий |
1977 12-е место |
1 | Аргентина | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 316.31 | 3 | | |
2 | Бразилия | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 4 | 98 | 310.44 | 3 | | |
3 | Южная Африка | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 10 | 100 | 320.11 | | | |
4 | США-Запад | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 260.07 | 2 | | |
5 | Испания | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 93 | 238.30 | | | Вибрация / перегрев |
6 | Монако | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 49 | 122.54 | | нф | Двигатель |
7 | Бельгия | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 3 | 8.52 | | нф | Вода в электрике |
8 | Швеция | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 18 | 92 | 265.19 | | | Управление |
9 | Франция | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 11 | 96 | 292.60 | | | |
10 | Великобритания | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 62 | 198.18 | | нф | Двигатель |
12 | Австрия | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 11 | 98 | 314.95 | | | |
13 | Нидерланды | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 4 | 99 | 312.72 | 3 | | |
15 | США-Восток | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 13 | 97 | 309.80 | | | |
16 | Канада | 28 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar F5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 36 | 114.75 | | нф | Двигатель |
1978 10-е место |
1 | Аргентина | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 9 | 100 | 310.35 | | | |
2 | Бразилия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 316.95 | 6 | | |
3 | Южная Африка | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 12 | 36.94 | | нф | Ведущий вал |
4 | США-Запад | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 99 | 256.82 | | | |
5 | Монако | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 99 | 245.09 | | | |
7 | Испания | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 83 | 211.07 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
8 | Швеция | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 6 | 99 | 278.14 | 1 | | |
9 | Франция | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 80 | 249.83 | | нф | Задняя подвеска |
10 | Великобритания | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 42 | 134.60 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 305.50 | 3 | | |
12 | Австрия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 98 | 314.95 | 3 | | |
13 | Нидерланды | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 316.95 | 2 | | |
14 | Италия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 8 | 100 | 232.00 | | | |
15 | США-Восток | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 320.67 | 2 | | |
1979 21-е место |
1 | Аргентина | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 98 | 310.35 | 1 | | |
2 | Бразилия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 98 | 307.08 | | | |
3 | Южная Африка | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 13 | 95 | 303.70 | | | |
4 | США-Запад | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 24 | 61.77 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 11 | 99 | 251.92 | | | |
6 | Бельгия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 97 | 289.82 | | | |
7 | Монако | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 22 | 56.30 | | нф | Двигатель |
8 | Франция | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 66 | 201.40 | | нф | Утечка масла / двигатель |
9 | Великобритания | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 37 | 117.97 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 9 | 27.16 | | нф | Электрика |
11 | Австрия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 28 | 89.14 | | нф | Тормоза |
12 | Нидерланды | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 3 | 8.45 | | нф | Электрика |
13 | Италия | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 98 | 284.20 | | | |
14 | Канада | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 93 | 295.47 | | | Проблемы с колесным подшипником |
15 | США-Восток | 14 | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 92 | 293.49 | | | |
1980 15-е место |
1 | Аргентина | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 70 | 220.82 | | нк | |
2 | Бразилия | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 15 | 95 | 299.20 | | | |
3 | Южная Африка | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 8 | 99 | 316.01 | | | |
4 | США-Запад | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 3 | 100 | 260.07 | 4 | | |
5 | Бельгия | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 22 | 68.19 | | нф | Электрика |
6 | Монако | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 97 | 245.09 | 1 | | |
7 | Франция | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 93 | 290.50 | | нф | Двигатель |
8 | Великобритания | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 12 | 95 | 302.84 | | | |
9 | Германия | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 40 | 122.20 | | нф | Юбка |
10 | Австрия | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 11 | 98 | 314.95 | | | |
11 | Нидерланды | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 22 | 68.03 | | нф | Тормоза |
12 | Италия | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 28 | 85.00 | | нф | Авария |
13 | Канада | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 11 | 35.28 | | нф | Массовое столкновение до рестарта / коробка передач |
14 | США-Восток | 20 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 25 | 81.53 | | нф | Задняя подвеска |