Майк БёттлерВсе круги, 1972 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1972 | 4 | Монако | 5 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 13 | 95 | 76 | 5 | Бельгия | 14 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 22 | 36 | 31 | нф | Ведущий вал | 6 | Франция | 15 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 87 | 33 | нф | Нехватка топлива | 7 | Великобритания | 31 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 13 | 91 | 69 | 8 | Германия | 28 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 27 | 8 | 100 | 14 | 9 | Австрия | 3 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | 44 | 24 | нф | Регулятор подачи топлива | 10 | Италия | 16 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | 10 | 98 | 54 | 11 | Канада | 27 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | 74 | 59 | нк | Разворот / пит-стоп | 12 | США | 6 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 13 | 97 | 57 | Столкновение с Лаудой / столкновение с Хэйлвудом | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |