Жан-Пьер ЖарьеВсе круги, 1977 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1977 | 19-е место 4 | США-Запад | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 99 | 79 | 1 | 6 | Монако | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 11 | 97 | 74 | 7 | Бельгия | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 11 | 97 | 68 | 8 | Швеция | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | 72 | 9 | Франция | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 5 | 4 | нф | Коробка передач / авария | 10 | Великобритания | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 99 | 67 | 11 | Германия | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 11 | 5 | нф | Повреждение после аварии на старте | 12 | Австрия | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 14 | 96 | 52 | 13 | Нидерланды | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 5 | 4 | нф | Двигатель | 14 | Италия | 34 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 37 | 19 | нф | Двигатель | 15 | США-Восток | 16 | Shadow Racing Team | Shadow DN8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 9 | 98 | 58 | 17 | Япония | 27 | Ligier Gitanes | Ligier JS7 | Matra MS76 3.0 V12 | G | 17 | 4 | 3 | нф | Двигатель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |