Карлуш ПасеВсе круги, 1972 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1972 | 18-е место 2 | Южная Африка | 22 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 17 | 92 | 73 | Топливный насос | 3 | Испания | 29 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 6 | 99 | 89 | 1 | 4 | Монако | 23 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 17 | 90 | 72 | Пит-стоп / электрика | 5 | Бельгия | 16 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 84 | 2 | 6 | Франция | 17 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 47 | 18 | нф | Двигатель / шатун | 7 | Великобритания | 25 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 51 | 39 | нф | Столкновение с Рейтеманном / дифференциал | 8 | Германия | 21 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 79 | 11 | нк | Долгий пит-стоп / управление | 9 | Австрия | 23 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 85 | 46 | нк | Пит-стоп / утечка топлива | 10 | Италия | 26 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 27 | 15 | нф | Разворот / удар от Регаццони | 11 | Канада | 29 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 98 | 78 | нф | Давление топлива | 12 | США | 27 | Team Williams-Motul | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 81 | 48 | нф | Впрыск топлива | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |