Артуро МерцариоВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1972 | 20-е место 7 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 9 | 6 | 99 | 319.86 | 1 | 8 | Германия | 19 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 22 | 12 | 93 | 296.86 | Пит-стоп / давление масла | 1973 | 12-е место 1 | Аргентина | 20 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 14 | 9 | 96 | 307.74 | Проблемы с коробкой передач | 2 | Бразилия | 10 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 17 | 4 | 98 | 310.44 | 3 | 3 | Южная Африка | 9 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 15 | 4 | 99 | 320.11 | 3 | 6 | Монако | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 16 | 74 | 190.12 | нф | Столкновение с Фоллмером / давление масла | 8 | Франция | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 10 | 7 | 100 | 313.74 | 12 | Австрия | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 6 | 7 | 98 | 313.28 | Столкновение с Сэвером | 13 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 11.55 | нф | Авария / подвеска | 14 | Канада | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 20 | 15 | 94 | 296.77 | Пит-стопы / носовой обтекатель | 15 | США | 4 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 11 | 16 | 93 | 298.93 | Пит-стоп / заднее антикрыло | 1974 | 17-е место 1 | Аргентина | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW01 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 36 | 113.40 | нф | Столкновение на старте / перегрев двигателя | 2 | Бразилия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW01 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 63 | 159.20 | нф | Дроссель | 3 | Южная Африка | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW02 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 6 | 100 | 320.11 | 1 | 4 | Испания | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 44 | 125.96 | нф | Авария | 5 | Бельгия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 34 | 108.00 | нф | Ведущий вал | 8 | Нидерланды | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW02 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 72 | 228.20 | нф | Коробка передач | 9 | Франция | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW02 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 99 | 259.83 | 10 | Великобритания | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 33 | 106.62 | нф | Двигатель | 11 | Германия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 36 | 114.17 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 12 | Австрия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 44 | 141.86 | нф | Давление топлива | 13 | Италия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 100 | 300.56 | 3 | 14 | Канада | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 50 | 158.28 | нф | Управление | 15 | США | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 73 | 233.71 | нф | Огнетушитель / короткое замыкание | 1975 | 1 | Аргентина | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 83 | 262.60 | нк | 2 пит-стопа / регулятор подачи топлива | 2 | Бразилия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 60 | 191.04 | нф | Регулятор подачи топлива | 3 | Южная Африка | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 28 | 90.29 | нф | Двигатель | 4 | Испания | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 3 | 3.79 | нф | Отказ / протест против недостаточной безопасности трассы | 6 | Бельгия | 20 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 3 | 8.52 | нф | Сцепление | 13 | Италия | 30 | Copersucar-Fittipaldi | Copersucar FD03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 11 | 92 | 277.44 | 1976 | 4 | Испания | 35 | Ovoro Team March | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 48 | 122.55 | нф | Коробка передач | 5 | Бельгия | 35 | Ovoro Team March | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 30 | 89.50 | нф | Двигатель | 7 | Швеция | 35 | Ovoro Team March | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 97 | 281.26 | нф | Двигатель | 8 | Франция | 35 | Ovoro Team March | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 100 | 313.74 | 9 | Великобритания | 35 | Ovoro Team March | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 51 | 164.04 | нф | Двигатель | 10 | Германия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 21 | 68.50 | нф | Тормоза | 11 | Австрия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 31 | 100.46 | нф | Авария | 12 | Нидерланды | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 21.13 | нф | Авария | 14 | Канада | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 43.53 | нф | Авария | 15 | США-Восток | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 15 | 48.91 | нф | Разворот / удар от Эртля | 16 | Япония | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf Williams FW05 (Hesketh 308C) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 32 | 100.26 | нф | Коробка передач | 1977 | 5 | Испания | 37 | Team Merzario | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 21 | 54.47 | нф | Подвеска | 7 | Бельгия | 37 | Team Merzario | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 14 | 93 | 277.03 | Пит-стоп / топливный насос | 9 | Франция | 37 | Team Merzario | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 34 | 102.60 | нф | Коробка передач | 10 | Великобритания | 37 | Team Merzario | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 41 | 132.12 | нф | Столкновение с Киганом на старте / ведущий вал | 12 | Австрия | 16 | Shadow Racing Team | Shadow DN8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 54 | 172.33 | нф | Коробка передач | 1978 | 1 | Аргентина | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 17 | 53.71 | нф | Дифференциал | 3 | Южная Африка | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 50 | 160.06 | нф | Крепление толкающей штанги | 4 | США-Запад | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 21 | 55.27 | нф | Коробка передач | 8 | Швеция | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 89 | 249.92 | нк | Долгий пит-стоп | 10 | Великобритания | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 42 | 134.60 | нф | Топливный насос / двигатель | 13 | Нидерланды | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | 53 | 169.04 | нф | Двигатель | 14 | Италия | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 35 | 81.20 | нф | Двигатель | 15 | США-Восток | 37 | Team Merzario | Merzario A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 78 | 250.01 | нф | Утечка масла коробки передач | 1979 | 4 | США-Запад | 24 | Team Merzario | Merzario A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 16 | 42.26 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |