Джордж ФоллмерВсе Гран При, 1973 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1973 | 13-е место 3 | Южная Африка | 23 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 6 | 97 | 1 | 4 | Испания | 20 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 4 | 5 | Бельгия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 19 | нф | Дроссель | 6 | Монако | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нс | Столкновение с Мерцарио | 7 | Швеция | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 93 | 8 | Франция | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 30 | нф | Паровая пробка в системе подачи топлива | 9 | Великобритания | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | нс | Массовое столкновение до рестарта | 10 | Нидерланды | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 10 | 93 | 11 | Германия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 36 | нф | Авария | 12 | Австрия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 43 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 13 | Италия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 10 | 98 | 14 | Канада | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 17 | 91 | 15 | США | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 14 | 97 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |