Йохен МассВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1973 | 11 | Германия | 31 | Team Surtees | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 7 | 100 | 319.69 | 15 | США | 30 | Team Surtees | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 59 | 190.22 | нф | Двигатель | 1974 | 1 | Аргентина | 19 | Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 19 | 59.68 | нф | Двигатель / поршень | 2 | Бразилия | 19 | Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 17 | 94 | 238.80 | 3 | Южная Африка | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 14 | 45.14 | нф | Удар от Пескароло / отказ продолжать | 4 | Испания | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 42 | 119.15 | нф | Коробка передач | 5 | Бельгия | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 26 | 62 | 197.37 | нф | Правая задняя стойка | 7 | Швеция | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 22 | 66 | 212.95 | нф | Подвеска | 8 | Нидерланды | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | 11 | 33.81 | нф | Ш.р.у.с. | 9 | Франция | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 5 | 13.16 | нф | Сцепление | 10 | Великобритания | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 14 | 91 | 290.01 | Пит-стоп / прокол | 11 | Германия | 19 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 71 | 228.35 | нф | Двигатель | 14 | Канада | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 16 | 90 | 284.90 | Разворот / пит-стоп | 15 | США | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 100 | 320.67 | 1975 | 8-е место 1 | Аргентина | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 14 | 94 | 298.41 | Удар в Шектера / пит-стоп | 2 | Бразилия | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 318.40 | 4 | 3 | Южная Африка | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 6 | 100 | 320.11 | 1 | 4 | Испания | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 109.91 | 4.5 | 5 | Монако | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 100 | 245.85 | 1 | 7 | Швеция | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 43 | 136.61 | нф | Утечка воды / перегрев двигателя | 8 | Нидерланды | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 81 | 257.79 | нф | Остановка двигателя / авария | 9 | Франция | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 313.74 | 4 | 10 | Великобритания | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 98 | 259.52 | нф | Разворот / авария | 12 | Австрия | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 171.42 | 1.5 | 13 | Италия | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 11.56 | нф | Авария / подвеска | 14 | США | 2 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | 1976 | 9-е место 1 | Бразилия | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 6 | 100 | 318.40 | 1 | 2 | Южная Африка | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 320.11 | 4 | 3 | США-Запад | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 100 | 260.07 | 2 | 4 | Испания | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 87 | 221.28 | нф | Двигатель | 5 | Бельгия | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 294.08 | 1 | 6 | Монако | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 255.02 | 2 | Столкновение с Лаффитом | 7 | Швеция | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 99 | 285.28 | 8 | Франция | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 15 | 98 | 307.93 | Удар от Рейтеманна / пит-стоп | 9 | Великобритания | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 1 | 4.21 | нф | Сцепление | 10 | Германия | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 319.69 | 4 | 11 | Австрия | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 7 | 100 | 319.11 | 12 | Нидерланды | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 99 | 312.72 | 13 | Италия | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 4 | 11.60 | нф | Перебои в зажигании | 14 | Канада | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 100 | 316.56 | 2 | 15 | США-Восток | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 4 | 100 | 320.67 | 3 | Столкновение с Пасе | 16 | Япония | 12 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 48 | 152.56 | нф | Авария | 1977 | 6-е место 1 | Аргентина | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 53 | 167.11 | нф | Остановка двигателя / разворот | 2 | Бразилия | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 30 | 95.52 | нф | Разворот / авария | 3 | Южная Африка | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 320.11 | 2 | 4 | США-Запад | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 49 | 126.79 | нф | Столкновение с Брамбиллой на старте / пит-стоп / вибрация / задний мост | 5 | Испания | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | 6 | Монако | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 251.71 | 3 | 7 | Бельгия | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 56 | 166.22 | нф | Разворот / авария | 8 | Швеция | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 289.30 | 6 | 9 | Франция | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 9 | 98 | 296.40 | Удар в Рейтеманна / пит-стоп | 10 | Великобритания | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 100 | 320.86 | 3 | 11 | Германия | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 55 | 176.51 | нф | Коробка передач | 12 | Австрия | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 98 | 314.95 | 1 | 14 | Италия | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 301.60 | 3 | 15 | США-Восток | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 14 | 43.48 | нф | Ремень топливного насоса | 16 | Канада | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 316.56 | 4 | Удар от Ханта / разворот | 17 | Япония | 2 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 38 | 122.05 | нф | Двигатель | 1978 | 1 | Аргентина | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 100 | 310.35 | 2 | Бразилия | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 98 | 311.92 | 3 | Южная Африка | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 55 | 176.47 | нф | Двигатель | 4 | США-Запад | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 14 | 35.76 | нф | Главный тормозной цилиндр | 6 | Бельгия | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 97 | 289.82 | 7 | Испания | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 9 | 99 | 251.92 | 8 | Швеция | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 13 | 97 | 274.11 | 9 | Франция | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 13 | 98 | 307.93 | 10 | Великобритания | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 87 | 277.60 | нк | 11 | Германия | 9 | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 2 | 6.79 | нф | Подвеска / Удар в Штука | 1979 | 18-е место 1 | Аргентина | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 96 | 304.38 | 2 | Бразилия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 7 | 98 | 307.08 | 3 | Южная Африка | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 95 | 303.70 | 4 | США-Запад | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 9 | 98 | 253.57 | 5 | Испания | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | 255.32 | 6 | Бельгия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 24 | 72.45 | нф | Разворот | 7 | Монако | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 91 | 228.53 | 1 | Проблемы с коробкой передач | 8 | Франция | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 15 | 94 | 285.00 | Проблемы с управлением | 9 | Великобритания | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 54 | 174.59 | нф | Коробка передач | 10 | Германия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 98 | 298.72 | 1 | Столкновение с Рейтеманном | 11 | Австрия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 2 | 5.94 | нф | Двигатель | 12 | Нидерланды | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 97 | 308.50 | 1 | 13 | Италия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 6 | 17.40 | нф | Подвеска | 1980 | 17-е место 1 | Аргентина | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 38 | 119.36 | нф | Коробка передач | 2 | Бразилия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 98 | 307.08 | 3 | Южная Африка | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 6 | 99 | 316.01 | 1 | 4 | США-Запад | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 99 | 256.82 | Удар от Зунино / пит-стоп | 5 | Бельгия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 1 | 4.26 | нф | Авария | 6 | Монако | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 99 | 248.40 | 3 | 7 | Франция | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 98 | 307.93 | 8 | Великобритания | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 91 | 290.22 | Пит-стоп / рулевое колесо | 9 | Германия | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | 305.50 | 13 | Канада | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 96 | 295.47 | Массовое столкновение до рестарта | 14 | США-Восток | 30 | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 61 | 195.66 | нф | Ведущий вал | 1982 | 1 | Южная Африка | 17 | March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 12 | 96 | 303.70 | 2 | Бразилия | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 8 | 97 | 306.89 | 3 | США-Запад | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 21 | 8 | 97 | 250.24 | 5 | Бельгия | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 25 | 86 | 255.72 | нф | Двигатель | 7 | США | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 18 | 7 | 98 | 244.73 | 8 | Канада | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | 11 | 94 | 291.06 | 9 | Нидерланды | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 24 | 83 | 255.12 | нф | Двигатель | 10 | Великобритания | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 25 | 10 | 96 | 307.05 | 11 | Франция | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 26 | 19 | 58.10 | нф | Столкновение с Бальди / пожар / ранены несколько зрители | |
Ш. - шины (A - Avon; F - Firestone; G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |