Гай ЭдвардсВсе Гран При |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1974 | 1 | Аргентина | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | 11 | 96 | 2 | Бразилия | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | 6 | нф | Заднее антикрыло | 4 | Испания | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нкв | 5 | Бельгия | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 12 | 96 | 6 | Монако | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 26 | 8 | 96 | 7 | Швеция | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 7 | 99 | 8 | Нидерланды | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 48 | нф | Система подачи топлива | 9 | Франция | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | 15 | 96 | 10 | Великобритания | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нс | Плохое самочувствие после аварии на предыдущей гонке | 11 | Германия | 27 | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нкв | 1976 | 5 | Бельгия | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 8 | Франция | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 17 | 98 | 9 | Великобритания | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | нф | Столкновение с Эвансом | 10 | Германия | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 15 | 93 | 13 | Италия | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | нс | Отказ в пользу Уотсона | 14 | Канада | 25 | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 20 | 94 | 1977 | 10 | Великобритания | 35 | Rotary Watches Stanley BRM | BRM P207 | BRM P202 3.0 V12 | G | нпкв | |
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нпкв - не предквалифицирован |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |