Том ПрайсВсе Гран При, 1975 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1975 | 10-е место 1 | Аргентина | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN3B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 12 | 96 | нф | Трансмиссия | 2 | Бразилия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN3B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 78 | нф | Авария | 3 | Южная Африка | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 9 | 99 | 4 | Испания | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 79 | нф | Удар от Брайза | 5 | Монако | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 52 | нф | Столкновение с Брамбиллой / разворот / авария / заднее антикрыло | 6 | Бельгия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 6 | 100 | 1 | 7 | Швеция | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 66 | нф | Разворот | 8 | Нидерланды | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 6 | 99 | 1 | 9 | Франция | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | нф | Трансмиссия | 10 | Великобритания | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 36 | нф | Разворот / авария | 11 | Германия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 3 | Утечка топлива в кокпит | 12 | Австрия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 100 | 2 | 13 | Италия | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 100 | 1 | 14 | США | 16 | UOP Shadow Racing Team | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 88 | нк | Пит-стопы / перебои в зажигании | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |