Боб ЭвансВсе Гран При |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1975 | 3 | Южная Африка | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 24 | 15 | 97 | 4 | Испания | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 23 | 24 | нф | Регулятор подачи топлива | 5 | Монако | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | нкв | 6 | Бельгия | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 20 | 9 | 97 | 7 | Швеция | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 23 | 13 | 98 | 8 | Нидерланды | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 20 | 31 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 9 | Франция | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 25 | 17 | 96 | 12 | Австрия | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 24 | 7 | нф | Двигатель | 13 | Италия | 14 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G | 20 | нф | Потеря гайки сцепления / электрика | 1976 | 2 | Южная Африка | 5 | John Player Team Lotus | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 10 | 99 | 3 | США-Запад | 5 | John Player Team Lotus | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 9 | Великобритания | 32 | RAM Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 32 | нф | Столкновение с Эдвардсом / коробка передач | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |