Харальд ЭртльВсе километры, 1976 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1976 | 2 | Южная Африка | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 15 | 95 | 303.70 | 5 | Бельгия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 44 | 132.12 | нф | Двигатель | 7 | Швеция | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 75 | 216.97 | нф | Разворот | 8 | Франция | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | 7 | 23.24 | нф | Ведущий вал | 9 | Великобритания | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 96 | 307.05 | 11 | Австрия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 98 | 313.20 | 12 | Нидерланды | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 65 | 207.07 | нф | Разворот / коробка передач | 13 | Италия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 16 | 94 | 284.20 | нф | Ведущий вал | 15 | США-Восток | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 13 | 92 | 293.49 | Удар в Мерцарио / пит-стоп | 16 | Япония | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 8 | 99 | 313.85 | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |