Руперт КиганВсе круги |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1977 | 5 | Испания | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 43 | 32 | нф | Не нашел передачу / авария | 6 | Монако | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 96 | 73 | Cтабилизатор поперечной устойчивости | 7 | Бельгия | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 20 | 14 | нф | Авария | 8 | Швеция | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 99 | 71 | Проблемы с управлением | 9 | Франция | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 10 | 98 | 78 | 11 | Германия | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 85 | 40 | нф | Удар от Рибейру | 12 | Австрия | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 98 | 53 | 2 разворота | 13 | Нидерланды | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 11 | 8 | нф | Авария | 14 | Италия | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 92 | 48 | 15 | США-Восток | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 98 | 58 | 16 | Канада | 24 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 40 | 32 | нф | Удар в Биндера | 1978 | 1 | Аргентина | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 8 | 4 | нф | Перегрев двигателя | 2 | Бразилия | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 8 | 5 | нф | Авария | 3 | Южная Африка | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 67 | 52 | нф | Маслопровод / двигатель | 5 | Монако | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 8 | нф | Столкновение со Штуком / ведомая шестерня главной передачи | 7 | Испания | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS20 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 11 | 97 | 73 | 9 | Франция | 18 | Durex Team Surtees | Surtees TS20 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 74 | 40 | нф | Двигатель | 1980 | 8 | Великобритания | 50 | RAM/Williams Grand Prix Engineering | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 96 | 73 | 10 | Австрия | 50 | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 15 | 96 | 52 | 12 | Италия | 50 | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 97 | 58 | 14 | США-Восток | 50 | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 97 | 57 | 1982 | 13 | Австрия | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 24 | 2 | 1 | нф | Авария / деформация рулевой колонки | 14 | Швейцария | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | 31 | 25 | нф | Разворот | 16 | Цезарс-Палас | 17 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 25 | 12 | 97 | 73 | |
Ш. - шины (A - Avon; G - Goodyear; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |