Жиль ВильнёвВсе старты |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1977 | 10 | Великобритания | 40 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 97 | Пит-стоп / датчик температуры | 16 | Канада | 21 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 17 | 12 | 95 | нф | Ведущий вал | 17 | Япония | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 20 | 7 | нф | Удар в Петерсона / убиты маршал и фотограф | 1978 | 9-е место 1 | Аргентина | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 8 | 100 | 2 | Бразилия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 56 | нф | Столкновение с Петерсоном / авария | 3 | Южная Африка | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 71 | нф | Утечка масла | 4 | США-Запад | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 48 | нф | Столкновение с круговым Регаццони | 5 | Монако | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 83 | нф | Взрыв покрышки / авария | 6 | Бельгия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 4 | 100 | 3 | Взрыв покрышки / пит-стоп | 7 | Испания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 10 | 99 | 8 | Швеция | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 9 | 99 | 9 | Франция | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 12 | 98 | 10 | Великобритания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 13 | 25 | нф | Ведущий вал | 11 | Германия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 15 | 8 | 100 | Испарение топлива | 12 | Австрия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 4 | 13 | Нидерланды | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 6 | 100 | 1 | 14 | Италия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 7 | 100 | Проблемы с тормозами | 15 | США-Восток | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 37 | нф | Двигатель | 16 | Канада | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 1979 | 2-е место 1 | Аргентина | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 10 | 12 | 91 | нф | Двигатель | 2 | Бразилия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 5 | 98 | 2 | 3 | Южная Африка | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 4 | США-Запад | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | 5 | Испания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 7 | 100 | Разворот | 6 | Бельгия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 7 | 99 | нф | Столкновение с Регаццони / пит-стоп / носовой обтекатель / нехватка топлива | 7 | Монако | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 71 | нф | Трансмиссия | 8 | Франция | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | Проблемы с управлением | 9 | Великобритания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 13 | 14 | 93 | нф | Испарение топлива | 10 | Германия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 8 | 98 | Пит-стоп / заднее антикрыло | 11 | Австрия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 6 | 12 | Нидерланды | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 65 | нф | Разворот / прокол заднего колеса / разворот / подвеска | 13 | Италия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 6 | 14 | Канада | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Джонсом | 15 | США-Восток | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 1980 | 14-е место 1 | Аргентина | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 68 | нф | Авария / подвеска / рулевой механизм | 2 | Бразилия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 16 | 90 | нф | Заклинило дроссель / разворот | 3 | Южная Африка | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 10 | 40 | нф | Трансмиссия | 4 | США-Запад | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 10 | 58 | нф | Удар в кругового Дэли / носовой обтекатель / ведущий вал | 5 | Бельгия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | 6 | 99 | 1 | 6 | Монако | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 5 | 99 | 2 | 7 | Франция | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 17 | 8 | 98 | 8 | Великобритания | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 19 | 46 | нф | Двигатель | 9 | Германия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 6 | 100 | 1 | 10 | Австрия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 15 | 8 | 98 | 11 | Нидерланды | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 7 | 99 | Проблемы с шинами | 12 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 8 | нф | Прокол / авария | 13 | Канада | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 22 | 5 | 100 | 2 | Массовое столкновение до рестарта | 14 | США-Восток | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 18 | 83 | нф | Авария | 1981 | 7-е место 1 | США-Запад | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 5 | 21 | нф | Ведущий вал | 2 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 40 | нф | Удар от Андретти на старте / турбо | 3 | Аргентина | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 75 | нф | Ведущий вал | 4 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 1 | 7 | 100 | 5 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 4 | 100 | 3 | 6 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 9 | 7 | Испания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 1 | 100 | 9 | 8 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 11 | 51 | нф | Электрика | 9 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 8 | 6 | нф | Разворот / удар в Джонса / столкновение с де Чезарисом | 10 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 8 | 10 | 98 | 11 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 3 | 21 | нф | Авария | 12 | Нидерланды | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 16 | нф | Удар в Джакомелли / столкновение с Патрезе | 13 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 9 | 10 | нф | Турбо / двигатель | 14 | Канада | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 11 | 3 | 100 | 4 | Удар в Арну на старте | 15 | Цезарс-Палас | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 3 | 29 | нф/дк | Впрыск топлива | 1982 | 15-е место 1 | Южная Африка | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 8 | нф | Турбо | 2 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 46 | нф | Авария | 3 | США-Запад | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 7 | 100 | дк | 4 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |