Дидье ПирониВсе километры лидирования |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1980 | 5-е место 5 | Бельгия | 25 | Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 306.86 | 9 | 6 | Монако | 25 | Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 71 | 178.85 | нф | Выпадение 3-й передачи / авария | 8 | Великобритания | 25 | Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 83 | 75.71 | нф | Обод / шина / авария | 13 | Канада | 25 | Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS11/15 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 119.07 | 4 | 1981 | 13-е место 4 | Сан-Марино | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 6 | 5 | 100 | 161.28 | 2 | Повреждения юбок | 5 | Бельгия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 3 | 8 | 100 | 51.14 | Проблемы с тормозами | 1982 | 2-е место 4 | Сан-Марино | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 50.40 | 9 | 6 | Монако | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 99 | 3.31 | 6 | нф | Носовой обтекатель / электрика / нехватка топлива | 8 | Канада | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 9 | 96 | 4.41 | Проблемы с управлением | 9 | Нидерланды | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 289.14 | 9 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры лидирования |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |