Нельсон ПикеВсе круги, 1984 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1984 | 5-е место 1 | Бразилия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 7 | 52 | 32 | нф | Двигатель | 2 | Южная Африка | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 39 | 29 | нф | Турбокомпрессор | 3 | Бельгия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 9 | 9 | 94 | 66 | нф | Двигатель | 4 | Сан-Марино | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 80 | 48 | нф | Турбо | 5 | Франция | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | 14 | 11 | нф | Турбо | 6 | Монако | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 9 | 45 | 14 | нф | Вода в электрике | 7 | Канада | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 70 | 9 | 8 | США | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 63 | 9 | 9 | США | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 12 | 67 | 45 | нф | Заклинило дроссель / авария | 10 | Великобритания | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 7 | 99 | 70 | Потеря турбонаддува | 11 | Германия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | 52 | 23 | нф | Коробка передач | 12 | Австрия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 2 | 100 | 51 | 6 | 13 | Нидерланды | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 14 | 10 | нф | Давление масла | 14 | Италия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 29 | 15 | нф | Радиатор / двигатель | 15 | Европа | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 3 | 100 | 67 | 4 | Нехватка топлива | 16 | Португалия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 6 | 99 | 69 | 1 | Разворот | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |