Причина схода/примечание1980
2-е место |
| 4 | США-Запад | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 260.07 | 9 | | |
| 11 | Нидерланды | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 255.12 | 9 | | |
| 12 | Италия | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 285.00 | 9 | | |
| 13 | Канада | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 33 | 92.61 | | нф | Столкновение с Джонсом до рестарта / двигатель |
1981
чемпион мира |
| 3 | Аргентина | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
| 4 | Сан-Марино | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 1 | 100 | 70.56 | 9 | | |
| 6 | Монако | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 70 | 175.54 | | нф | Авария |
| 8 | Франция | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 3 | 100 | 220.40 | 4 | | |
| 10 | Германия | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 47.52 | 9 | | Столкновение с Арну |
1982
11-е место |
| 2 | Бразилия | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 100 | 171.05 | | дк | |
| 8 | Канада | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | 1 | 100 | 273.42 | 9 | | |
| 10 | Великобритания | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 3 | | 12 | 33.65 | | нф | Ремень топливного насоса |
| 11 | Франция | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 6 | | 43 | 92.96 | | нф | Двигатель |
| 12 | Германия | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 40 | 115.55 | | нф | Столкновение с круговым Салазаром |
| 13 | Австрия | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 1 | | 58 | 5.94 | | нф | Привод распределительного вала |
1983
чемпион мира |
| 1 | Бразилия | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 286.77 | 9 | | |
| 3 | Франция | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 17.43 | 6 | | Разворот |
| 6 | Бельгия | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 4 | 100 | 6.95 | 3 | | |
| 7 | США | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 4 | 100 | 112.66 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
| 9 | Великобритания | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 23.59 | 6 | | |
| 10 | Германия | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 13 | 93 | 47.58 | | нф | Протекание топливного фильтра / пожар |
| 11 | Австрия | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 3 | 100 | 59.42 | 4 | | Проблемы с двигателем |
| 12 | Нидерланды | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 57 | 174.33 | | нф | Столкновение с Простом / разворот |
| 13 | Италия | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 290.00 | 9 | | |
| 14 | Европа | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 277.60 | 9 | | |
| 15 | Южная Африка | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 3 | 100 | 242.14 | 4 | | |
1984
5-е место |
| 2 | Южная Африка | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 39 | 77.98 | | нф | Турбокомпрессор |
| 7 | Канада | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 308.70 | 9 | | |
| 8 | США | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | | |
| 10 | Великобритания | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 7 | 99 | 46.27 | | | Потеря турбонаддува |
| 11 | Германия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 52 | 95.16 | | нф | Коробка передач |
| 12 | Австрия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 2 | 100 | 231.75 | 6 | | |
| 13 | Нидерланды | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | | 14 | 42.52 | | нф | Давление масла |
| 14 | Италия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 29 | 87.00 | | нф | Радиатор / двигатель |
1985
8-е место |
| 7 | Франция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 5 | 1 | 100 | 249.83 | 9 | | |
1986
3-е место |
| 1 | Бразилия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 251.55 | 9 | | |
| 3 | Сан-Марино | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 141.12 | 6 | | |
| 5 | Бельгия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | | 37 | 111.04 | | нф | Управление турбонаддува |
| 7 | США | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | | 65 | 36.21 | | нф | Авария |
| 9 | Великобритания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 92.53 | 6 | | |
| 10 | Германия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 149.53 | 9 | | |
| 11 | Венгрия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 176.62 | 9 | | |
| 13 | Италия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 1 | 100 | 81.20 | 9 | | |
| 15 | Мексика | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 137.05 | 3 | | |
| 16 | Австралия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 30.24 | 6 | | |
1987
чемпион мира |
| 1 | Бразилия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 55.34 | 6 | | |
| 3 | Бельгия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | | 26 | 62.46 | | нф | Датчик турбо |
| 6 | Франция | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 38.13 | 6 | | |
| 7 | Великобритания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 296.24 | 6 | | |
| 8 | Германия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 33.98 | 9 | | |
| 9 | Венгрия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 24.08 | 9 | | |
| 10 | Австрия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 118.85 | 6 | | |
| 11 | Италия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 179.80 | 9 | | |
1990
3-е место |
| 14 | Испания | 20 | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 8 | | 64 | 8.44 | | нф | Генератор |
| 15 | Япония | 20 | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 158.20 | 9 | | |
| 16 | Австралия | 20 | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 75.60 | 9 | | |
1991
6-е место |
| 5 | Канада | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | 1 | 100 | 4.43 | 10 | | |
| 11 | Бельгия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | 3 | 100 | 6.94 | 4 | | |
