Причина схода/примечание1979
15-е место |
| 15 | США-Восток | 6 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 8 | 90 | | нф | Столкновение с Регаццони / ведущий вал |
1980
2-е место |
| 4 | США-Запад | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 13 | Канада | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 33 | | нф | Столкновение с Джонсом до рестарта / двигатель |
| 14 | США-Восток | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 42 | | нф | Разворот |
1981
чемпион мира |
| 2 | Бразилия | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 12 | 97 | | | |
| 3 | Аргентина | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Бельгия | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | | 19 | | нф | Столкновение с Джонсом |
| 6 | Монако | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 70 | | нф | Авария |
| 14 | Канада | 5 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 5 | 98 | 2 | | |
1982
11-е место |
| 1 | Южная Африка | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 4 | | нф | Тормоза / авария |
| 13 | Австрия | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 1 | | 58 | | нф | Привод распределительного вала |
| 15 | Италия | 1 | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 13 | | нф | Сцепление / двигатель |
1983
чемпион мира |
| 4 | Сан-Марино | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | | 68 | | нф | Заглох на старте / двигатель |
| 7 | США | 5 | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 4 | 100 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
| 12 | Нидерланды | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 57 | | нф | Столкновение с Простом / разворот |
| 15 | Южная Африка | 5 | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
1984
5-е место |
| 2 | Южная Африка | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 39 | | нф | Турбокомпрессор |
| 4 | Сан-Марино | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 80 | | нф | Турбо |
| 7 | Канада | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | США | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 10 | Великобритания | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 7 | 99 | | | Потеря турбонаддува |
| 12 | Австрия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 13 | Нидерланды | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | | 14 | | нф | Давление масла |
| 14 | Италия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 29 | | нф | Радиатор / двигатель |
| 15 | Европа | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 3 | 100 | 4 | | Нехватка топлива |
| 16 | Португалия | 1 | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 6 | 99 | 1 | | Разворот |
1985
8-е место |
| 8 | Великобритания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | 4 | 98 | 3 | | |
| 11 | Нидерланды | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 1 | 8 | 99 | | | Задержался на стартовом поле |
| 14 | Европа | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | | 8 | | нф | Удар в развернувшегося Росберга |
| 15 | Южная Африка | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | | 8 | | нф | Двигатель |
1986
3-е место |
| 1 | Бразилия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 2 | Испания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | | 54 | | нф | Перегрев двигателя |
| 3 | Сан-Марино | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 5 | Бельгия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | | 37 | | нф | Управление турбонаддува |
| 9 | Великобритания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 11 | Венгрия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 15 | Мексика | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 3 | | |
| 16 | Австралия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
1987
чемпион мира |
| 1 | Бразилия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 3 | Бельгия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | | 26 | | нф | Датчик турбо |
| 7 | Великобритания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 10 | Австрия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 11 | Италия | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 13 | Испания | 6 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 4 | 100 | 3 | | |
