Ян ЛаммерсВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1979 | 1 | Аргентина | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 79 | 250.66 | нф | Ш.р.у.с. | 2 | Бразилия | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 14 | 98 | 307.08 | 3 | Южная Африка | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 3 | 8.21 | нф | Столкновение с Ребаке | 4 | США-Запад | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 59 | 152.79 | нф | Удар от Тамбэ на старте / столкновение с Пирони / подвеска | 5 | Испания | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 12 | 97 | 248.51 | 6 | Бельгия | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 10 | 97 | 289.82 | 8 | Франция | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 18 | 91 | 277.40 | 9 | Великобритания | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 96 | 306.71 | 10 | Германия | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 10 | 98 | 298.72 | 11 | Австрия | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 6 | 17.83 | нф | Авария | 12 | Нидерланды | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 16 | 50.71 | нф | Коробка передач | 14 | Канада | 17 | Samson Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 9 | 93 | 295.47 | 1980 | 5 | Бельгия | 9 | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 89 | 272.77 | нф | Двигатель | 6 | Монако | 9 | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 84 | 211.97 | нк | Удар в Патрезе / пит-стоп | 9 | Германия | 14 | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 98 | 298.72 | 13 | Канада | 14 | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 94 | 291.06 | 14 | США-Восток | 14 | Unipart Racing Team | Ensign N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 27 | 86.96 | нф | Рулевая колонка | 1981 | 1 | США-Запад | 9 | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 21 | 51 | 133.29 | нф | Столкновение с Джакомелли | 3 | Аргентина | 9 | Team ATS | ATS D4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | 12 | 96 | 304.38 | 1982 | 9 | Нидерланды | 33 | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 57 | 174.33 | нф | Двигатель | 1992 | 15 | Япония | 16 | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 51 | 158.33 | нф | Сцепление | 16 | Австралия | 16 | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 25 | 12 | 96 | 294.84 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |