Манфред ВинкельхокВсе круги, 1982 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1982 | 22-е место 1 | Южная Африка | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 20 | 10 | 97 | 75 | 2 | Бразилия | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 15 | 5 | 98 | 62 | 2 | 3 | США-Запад | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 25 | 1 | 1 | нф | Столкновение с Боргуддом | 4 | Сан-Марино | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 12 | 90 | 54 | дк | 6 | Монако | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 14 | 41 | 31 | нф | Дифференциал | 7 | США | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 2 | 1 | нф | Рулевой механизм / авария | 9 | Нидерланды | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | 12 | 97 | 70 | Задержался на старте | 11 | Франция | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | 11 | 96 | 52 | 12 | Германия | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 16 | 7 | 3 | нф | Сцепление / коробка передач | 13 | Австрия | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 25 | 28 | 15 | нф | Разворот | 14 | Швейцария | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 20 | 69 | 55 | нф | Крепление двигателя | 16 | Цезарс-Палас | 9 | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 22 | 83 | 62 | нк | 2 пит-стопа / перебои в зажигании | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (A - Avon; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |