Причина схода/примечание1981 |
4 | Сан-Марино | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 17 | | 52 | 31 | | нф | Столкновение с Габьяни |
5 | Бельгия | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 19 | 12 | 96 | 52 | | | |
6 | Монако | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 20 | | 66 | 50 | | нф | Разворот / столкновение с Джакомелли |
8 | Франция | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | 16 | 96 | 77 | | | |
9 | Великобритания | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 19 | | 1 | 1 | | нф | Сцепление |
11 | Австрия | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | | 75 | 40 | | нф | Двигатель / коробка передач |
12 | Нидерланды | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 25 | 9 | 94 | 68 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 33 | 17 | | нф | Удар в обломки от аварии Уотсона |
14 | Канада | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | 11 | 94 | 59 | | | |
15 | Цезарс-Палас | 4 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 17 | 13 | 89 | 67 | | нф | Проблемы с электрикой |
1982 8-е место |
1 | Южная Африка | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 99 | 76 | | | |
2 | Бразилия | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 63 | 3 | | |
3 | США-Запад | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 75 | 3 | | |
4 | Сан-Марино | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 60 | 4 | | |
5 | Бельгия | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 41 | 29 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 10 | 91 | 69 | | нф | Передняя подвеска |
7 | США | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 65 | 40 | | нф | Авария |
8 | Канада | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 59 | 41 | | нф | Коробка передач / давление топлива |
9 | Нидерланды | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 7 | 99 | 71 | | | |
10 | Великобритания | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 58 | 44 | | нк | Проблемы с управлением |
11 | Франция | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 100 | 54 | 1 | | |
12 | Германия | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 98 | 44 | 3 | | |
13 | Австрия | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 2 | 1 | | нф | Авария |
14 | Швейцария | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 7 | 99 | 79 | | | |
15 | Италия | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 98 | 51 | 2 | | |
16 | Цезарс-Палас | 3 | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 75 | 9 | | |
1983 12-е место |
1 | Бразилия | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 11 | 7 | | нф | Столкновение с Бальди / масляный радиатор |
2 | США-Запад | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 9 | 97 | 73 | | | Удар от Жарье / пит-стоп |
3 | Франция | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 53 | | | |
4 | Сан-Марино | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 13 | | 17 | 10 | | нф | Авария / подвеска |
6 | Бельгия | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 17 | 14 | 95 | 38 | | | Пит-стоп / коробка передач |
7 | США | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 60 | 9 | | |
8 | Канада | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 97 | 68 | | | |
9 | Великобритания | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 16 | 13 | 97 | 65 | | | |
10 | Германия | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 16 | | 9 | 4 | | нф | Топливный насос |
11 | Австрия | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | | 15 | 8 | | нф | Удар в Йоханссона / разворот |
12 | Нидерланды | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 71 | 1 | | |
13 | Италия | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 24 | | 54 | 28 | | нф | Сцепление |
14 | Европа | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 26 | | 84 | 64 | | нф | Двигатель |
15 | Южная Африка | 3 | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | | 78 | 60 | | нф | Двигатель |
1984 4-е место |
1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | | 23 | 14 | | нф | Суппорт тормоза / разворот |
2 | Южная Африка | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 11 | 93 | 70 | | нф | Зажигание |
3 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 70 | 9 | | |
4 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 13 | | 38 | 23 | | нф | Выхлоп |
5 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | | 42 | 33 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 6 | 97 | 30 | 0.5 | | |
7 | Канада | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | | 14 | 10 | | нф | Двигатель |
8 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | | 78 | 49 | | нф | Двигатель |
9 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | | 81 | 54 | | нф | Авария |
10 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 5 | 99 | 70 | 2 | | |
11 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | | 30 | 13 | | нф | Перебои в зажигании |
12 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 100 | 51 | 4 | | |
13 | Нидерланды | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | | 10 | 7 | | нф | Двигатель |
14 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 11 | 2 | 100 | 51 | 6 | | |
15 | Европа | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 67 | 6 | | |
16 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 70 | 3 | | |
1985 2-е место |
1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 61 | 6 | | Столкновение с Мэнселлом |
2 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 67 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | | 48 | 29 | | нф | Электрика |
4 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
5 | Канада | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 70 | 9 | | |
6 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 63 | 4 | | |
7 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | | 9 | 5 | | нф | Турбо |
8 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 98 | 64 | 6 | | |
9 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 67 | 9 | | |
10 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 3 | 100 | 52 | 4 | | |
11 | Нидерланды | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 16 | 4 | 100 | 70 | 3 | | |
12 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 7 | 13 | 88 | 45 | | нф | Двигатель |
13 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | | 7 | 3 | | нф | Сцепление |
14 | Европа | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | | 17 | 13 | | нф | Турбо / пожар |
15 | Южная Африка | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | | 11 | 8 | | нф | Турбо |
16 | Австралия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | | 74 | 61 | | нф | Коробка передач |
1986 9-е место |
1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 6 | | 57 | 35 | | нф | Топливный насос |
2 | Испания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 13 | | 31 | 22 | | нф | Колесный подшипник |
3 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 5 | 10 | 93 | 56 | | нф | Давление турбонаддува |
4 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 4 | | 49 | 38 | | нф | Турбо |
5 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 4 | 100 | 43 | 3 | | |
6 | Канада | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 8 | 99 | 68 | | | Разворот |
7 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 63 | 3 | | |
8 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 6 | 8 | 98 | 78 | | | Задержался на старте |
9 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | | 68 | 51 | | нф | Турбо |
10 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 10 | | 14 | 6 | | нф | Трансмиссия |
11 | Венгрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 15 | | 38 | 29 | | нф | Удар в Уорика |
12 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 98 | 51 | 6 | | |
13 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | | 65 | 33 | | нф | Двигатель |
14 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 13 | 5 | 99 | 69 | 2 | | |
15 | Мексика | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | | 15 | 10 | | нф | Турбо |
1987 7-е место |
1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 9 | 8 | 95 | 58 | | нф | Разворот |
2 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 59 | 4 | | |
3 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 5 | | 21 | 9 | | нф | Колесный подшипник |
4 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 5 | 3 | 100 | 78 | 4 | | |
5 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 7 | | 40 | 25 | | нф | Коробка передач |
6 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 8 | | 80 | 64 | | нф | Двигатель |
7 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 7 | | 80 | 52 | | нф | Задняя подвеска |
8 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 5 | | 23 | 10 | | нф | Турбо |
9 | Венгрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 5 | | 57 | 43 | | нф | Двигатель |
10 | Австрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | | 81 | 42 | | нф | Турбо / выхлоп |
11 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 8 | | 26 | 13 | | нф | Турбо |
12 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | | 54 | 38 | | нф | Коробка передач |
13 | Испания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 4 | 15 | 93 | 67 | | нф | Двигатель |
14 | Мексика | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 9 | | 19 | 12 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 100 | 51 | 3 | | |
16 | Австралия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 100 | 82 | 6 | | |
1988 5-е место |
1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 100 | 60 | 2 | | |
2 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 10 | 18 | 90 | 54 | | нф | Двигатель |
3 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 78 | 4 | | Столкновение с Мэнселлом |
4 | Мексика | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 5 | 4 | 99 | 66 | 3 | | |
5 | Канада | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | | 48 | 33 | | нф | Двигатель |
6 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | | 71 | 45 | | нф | Двигатель / авария |
7 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 80 | 4 | | |
8 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 2 | 17 | 95 | 62 | | нф | Нехватка топлива |
9 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 100 | 44 | 3 | | |
10 | Венгрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 15 | | 53 | 40 | | нф | Остановка двигателя |
11 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | | 81 | 35 | | нф | Двигатель |
12 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 51 | 6 | | |
13 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 7 | 5 | 100 | 70 | 2 | | |
14 | Испания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 10 | | 21 | 15 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 9 | 11 | 98 | 50 | | | Столкновение с Наннини |
1989 11-е место |
1 | Бразилия | 4 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 017B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | 10 | 97 | 59 | | | 2 пит-стопа / коробка передач |
3 | Монако | 4 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 97 | 75 | 2 | | |
4 | Мексика | 4 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 69 | 4 | | |
5 | США | 4 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | | 23 | 17 | | нф | Коробка передач |
9 | Германия | 29 | Equipe Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 26 | | 2 | 1 | | нф | Электрика |
10 | Венгрия | 29 | Equipe Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 26 | | 34 | 26 | | нф | Двигатель |
11 | Бельгия | 29 | Equipe Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 22 | | 43 | 19 | | нф | Столкновение с Патрезе |
12 | Италия | 29 | Equipe Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 13 | | 26 | 14 | | нф | Электрика / двигатель |
13 | Португалия | 29 | Equipe Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 21 | 11 | 97 | 69 | | | |
1990 |
1 | США | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 10 | 97 | 70 | | | |
2 | Бразилия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 23 | | 34 | 24 | | нф | Столкновение с Груйяром / управление / подвеска |
5 | Канада | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 14 | | 16 | 11 | | нф | Столкновение с Пирро |
6 | Мексика | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 17 | 96 | 66 | | | Потеря мощности |
7 | Франция | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 18 | 10 | 99 | 79 | | | |
8 | Великобритания | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 58 | 37 | | нф | Электрика / двигатель |
9 | Германия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | | 22 | 10 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 12 | 97 | 75 | | | |
11 | Бельгия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 13 | 98 | 43 | | | Потеря мощности двигателя |
12 | Италия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 12 | 94 | 50 | | нф | Разворот |
13 | Португалия | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 9 | 98 | 60 | | | |
14 | Испания | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 10 | 97 | 71 | | | |
15 | Япония | 9 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 53 | 28 | | нф | Двигатель |
1991 |
1 | США | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork A11C | Porsche 3.5 V12 | G | 25 | | 51 | 41 | | нф | Коробка передач / двигатель |
4 | Монако | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12 | Porsche 3.5 V12 | G | 25 | | 50 | 39 | | нф | Двигатель |
5 | Канада | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12 | Porsche 3.5 V12 | G | 21 | | 3 | 2 | | нф | Заклинило дроссель / двигатель |
6 | Мексика | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12 | Porsche 3.5 V12 | G | 26 | | 36 | 24 | | нф | Давление масла / двигатель |
7 | Франция | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12C | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 43 | 31 | | нф | Коробка передач / трансмиссия |
8 | Великобритания | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12C | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 42 | 25 | | нф | Коробка передач / трансмиссия |
13 | Португалия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12C | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 15 | 96 | 68 | | | |
14 | Испания | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12C | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 35 | 23 | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12C | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 15 | 13 | 100 | 14 | | | |
1992 10-е место |
1 | Южная Африка | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 17 | 10 | 97 | 70 | | | Проблемы с коробкой передач |
2 | Мексика | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 25 | 13 | 94 | 65 | | | |
3 | Бразилия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 14 | 6 | 99 | 70 | 1 | | |
4 | Испания | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 16 | 5 | 98 | 64 | 2 | | |
5 | Сан-Марино | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 9 | 5 | 98 | 59 | 2 | | |
6 | Монако | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 11 | 7 | 99 | 77 | | | Разворот |
7 | Канада | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 16 | 7 | 99 | 68 | | | |
8 | Франция | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 14 | 7 | 99 | 68 | | | |
9 | Великобритания | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 12 | 7 | 98 | 58 | | | |
10 | Германия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 17 | 9 | 98 | 44 | | | |
11 | Венгрия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 7 | 7 | 97 | 75 | | | Разворот |
12 | Бельгия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 14 | | 45 | 20 | | нф | Коробка передач |
13 | Италия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 16 | 7 | 98 | 52 | | | |
14 | Португалия | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 8 | 6 | 99 | 70 | 1 | | Удар от Херберта |
15 | Япония | 9 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 24 | 15 | 96 | 51 | | | |
1993 |
1 | Южная Африка | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 25 | | 76 | 55 | | нф | Перегрев двигателя |
2 | Бразилия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 25 | 11 | 96 | 68 | | | |
3 | Европа | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 24 | 11 | 92 | 70 | | | |
6 | Монако | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 24 | | 36 | 28 | | нф | Коробка передач |
10 | Германия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 26 | 16 | 96 | 43 | | | Потеря сцепления |
11 | Венгрия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 25 | | 51 | 39 | | нф | Перегрев двигателя |
12 | Бельгия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 25 | 14 | 93 | 41 | | | Управление |
13 | Италия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 21 | | 43 | 23 | | нф | Подвеска |
14 | Португалия | 21 | BMS Scuderia Italia SpA | Lola T93/30 BMS | Ferrari 040 (E1 A-92) 3.5 V12 | G | 25 | | 54 | 38 | | нф | Коробка передач / авария |
1994 24-е место |
1 | Бразилия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 22 | | 10 | 7 | | нф | Электрика / двигатель |
2 | Тихий океан | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 15 | | 83 | 69 | | нф | Удар в Вендлингера |
3 | Сан-Марино | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 15 | | 76 | 44 | | нф | Потеря колеса на выезде с пит-лейн / колесо ранило четырех механиков |
4 | Монако | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 12 | 6 | 99 | 77 | 1 | | |
5 | Испания | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 14 | | 6 | 4 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 18 | 11 | 97 | 67 | | | |
7 | Франция | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 21 | | 29 | 21 | | нф | Двигатель |
8 | Великобритания | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 17 | | 80 | 48 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 97 | 75 | | | |
11 | Бельгия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 18 | 9 | 98 | 43 | | | |
12 | Италия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 22 | | 53 | 28 | | нф | Коробка передач |
13 | Португалия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 19 | 13 | 97 | 69 | | | |
14 | Европа | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 20 | 14 | 97 | 67 | | | |
15 | Япония | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 21 | | 20 | 10 | | нф | Разворот |
16 | Австралия | 24 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 16 | | 85 | 69 | | нф | Авария / подвеска |