Пьеркарло ГиндзаниВсе круги, 1984 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1984 | 19-е место 1 | Бразилия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 21 | 46 | 28 | нф | Коробка передач | 3 | Бельгия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 20 | 20 | 14 | нф | Трансмиссия | 5 | Франция | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | 12 | 94 | 74 | 6 | Монако | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 19 | 7 | 97 | 30 | 7 | Канада | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 19 | 16 | 11 | нф | Коробка передач | 8 | США | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 26 | 5 | 3 | нф | Столкновение с Эсно | 9 | США | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 18 | 5 | 97 | 65 | 2 | 10 | Великобритания | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 21 | 9 | 96 | 68 | 11 | Германия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 21 | 32 | 14 | нф | Электрика | 12 | Австрия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | 8 | 4 | нф | Коробка передач | 13 | Нидерланды | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 21 | 11 | 8 | нф | Топливный насос | 14 | Италия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 22 | 7 | 94 | 48 | нф | Нехватка топлива | 16 | Португалия | 24 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 22 | 86 | 60 | нф | Двигатель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |