Причина схода/примечание1985 |
1 | Бразилия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 25 | | 67 | 206.27 | | нф | Двигатель |
2 | Португалия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 25 | | 18 | 52.20 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 23 | 70.56 | | нф | Турбо |
5 | Канада | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 25 | | 81 | 251.37 | | нф | Авария |
6 | США | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 25 | | 17 | 44.26 | | нф | Двигатель / турбо |
7 | Франция | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | | 36 | 110.39 | | нф | Столкновение с Бергером |
8 | Великобритания | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 58 | 179.31 | | нф | Трансмиссия |
9 | Германия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 27 | 11 | 93 | 281.60 | | нф | Двигатель |
10 | Австрия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 26 | | 77 | 237.70 | | нф | Подвеска |
11 | Нидерланды | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | | 1 | 4.25 | | нф | Авария |
13 | Бельгия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | 12 | 88 | 264.06 | | | |
14 | Европа | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 26 | | 4 | 12.62 | | нф | Авария |
15 | Южная Африка | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 60 | 184.68 | | нф | Радиатор |
16 | Австралия | 29 | Minardi Team | Minardi M185 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | 8 | 95 | 294.84 | | | |
1988 16-е место |
6 | США | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 16 | 6 | 98 | 249.45 | 1 | | |
7 | Франция | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 22 | 15 | 96 | 293.60 | | | |
8 | Великобритания | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 19 | 15 | 97 | 301.01 | | | |
10 | Венгрия | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 16 | | 11 | 32.11 | | нф | Удар от Пике |
12 | Италия | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 14 | | 29 | 87.00 | | нф | Столкновение с де Чезарисом / двигатель |
13 | Португалия | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 14 | | 39 | 117.45 | | нф | Двигатель |
14 | Испания | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 20 | | 21 | 63.27 | | нф | Коробка передач |
15 | Япония | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 17 | 13 | 96 | 287.11 | | | |
16 | Австралия | 23 | Lois Minardi Team | Minardi M188 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | 14 | 7 | 98 | 302.40 | | | |
1989 15-е место |
1 | Бразилия | 23 | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 16 | | 3 | 10.06 | | нф | Крепление двигателя |
2 | Сан-Марино | 23 | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 10 | 30.24 | | нф | Коробка передач |
3 | Монако | 23 | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 4 | 9.98 | | нф | Сцепление |
4 | Мексика | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 22 | | 77 | 234.31 | | нф | Двигатель |
5 | США | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 35 | 98.75 | | нф | Перегрев двигателя |
7 | Франция | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | | 39 | 118.20 | | нф | Давление масла / перегрев двигателя |
8 | Великобритания | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 5 | 98 | 301.01 | 2 | | Пит-стоп / бумага в радиаторе |
9 | Германия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 13 | 9 | 98 | 299.07 | | | Проблемы с шасси |
10 | Венгрия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | | 25 | 75.39 | | нф | Колесный подшипник |
11 | Бельгия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 9 | 98 | 298.42 | | | |
12 | Италия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 98 | 301.60 | | | |
13 | Португалия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 5 | 5 | 99 | 304.50 | 2 | | |
14 | Испания | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 4 | | 37 | 113.89 | | нф | Разворот |
16 | Австралия | 23 | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 3 | 6 | 96 | 253.26 | 1 | | |
1990 |
1 | США | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 2 | 7 | 99 | 269.66 | | | |
2 | Бразилия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 8 | 9 | 97 | 298.43 | | | Пит-стоп / тормоза |
4 | Монако | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 8 | | 9 | 23.30 | | нф | Электрика / зажигание |
6 | Мексика | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 7 | 12 | 99 | 300.63 | | | Падение мощности двигателя |
7 | Франция | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | | 50 | 152.52 | | нф | Электрика |
8 | Великобритания | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 18 | | 5 | 14.33 | | нф | Генератор |
9 | Германия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 44 | 136.04 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | | 45 | 138.88 | | нф | Столкновение с Алези |
11 | Бельгия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 16 | 15 | 95 | 291.48 | | | |
12 | Италия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 13 | 40.60 | | нф | Разворот / задняя подвеска |
13 | Португалия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 16 | 11 | 97 | 256.65 | | | |
14 | Испания | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 56 | 172.94 | | нф | Потеря колеса |
15 | Япония | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 98 | 304.69 | | | |
16 | Австралия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M190 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | 9 | 98 | 298.62 | | | |
1991 11-е место |
1 | США | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 9 | 93 | 279.00 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 20 | | 66 | 203.28 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | 4 | 97 | 297.36 | 3 | | |
4 | Монако | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 14 | 12 | 92 | 239.62 | | | |
5 | Канада | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 18 | 7 | 99 | 301.24 | | | |
6 | Мексика | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | | 6 | 17.68 | | нф | Разворот на масле Бергера |
7 | Франция | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 12 | 9 | 97 | 298.97 | | | |
8 | Великобритания | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 23 | 9 | 98 | 303.11 | | | |
9 | Германия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 10 | | 24 | 74.82 | | нф | Разворот на собственном масле / двигатель |
10 | Венгрия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 18 | | 84 | 257.92 | | нф | Двигатель |
11 | Бельгия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | 12 | 95 | 291.48 | | | |
12 | Италия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 10 | | 15 | 46.40 | | нф | Разворот / тормоза |
13 | Португалия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 8 | 4 | 100 | 308.85 | 3 | | |
14 | Испания | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 13 | 97 | 299.06 | | | |
15 | Япония | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | | 74 | 228.52 | | нф | Сцепление |
16 | Австралия | 23 | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 10 | | 57 | 30.24 | | нф | Разворот / авария |
1992 15-е место |
1 | Южная Африка | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 25 | | 78 | 238.62 | | нф | Сцепление |
2 | Мексика | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | | 52 | 159.16 | | нф | Управление |
3 | Бразилия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 8 | | 34 | 103.80 | | нф | Сцепление |
4 | Испания | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 13 | 6 | 97 | 299.06 | 1 | | |
5 | Сан-Марино | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 6 | 98 | 297.36 | 1 | | |
7 | Канада | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 8 | 99 | 301.24 | | | |
8 | Франция | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 25 | 10 | 97 | 284.75 | | | |
9 | Великобритания | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 15 | 95 | 292.66 | | | |
10 | Германия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 18 | 11 | 98 | 299.86 | | | |
11 | Венгрия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 26 | | 52 | 158.72 | | нф | Коробка передач |
13 | Италия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 8 | 98 | 301.60 | | | |
14 | Португалия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | | 61 | 187.05 | | нф | Прокол от обломков Патрезе |
15 | Япония | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 10 | 98 | 304.93 | | | |
1993 |
9 | Великобритания | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 20 | | 53 | 162.01 | | нф | Судороги в руке |
10 | Германия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 22 | 14 | 98 | 299.86 | | | |
11 | Венгрия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | | 77 | 234.11 | | нф | Авария |
12 | Бельгия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 21 | | 34 | 104.61 | | нф | Разворот |
13 | Италия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 22 | 7 | 96 | 295.80 | | | Удар от Фиттипальди на финише |
14 | Португалия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 19 | 8 | 97 | 300.15 | | | |
15 | Япония | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 22 | 10 | 96 | 299.06 | | | |
16 | Австралия | 24 | Minardi Team | Minardi M193 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 16 | | 6 | 18.90 | | нф | Коробка передач |
1994 21-е место |
1 | Бразилия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 97 | 298.43 | | | |
2 | Тихий океан | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 17 | | 76 | 233.29 | | нф | Электрика / тормоза / разворот |
3 | Сан-Марино | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 14 | | 64 | 186.48 | | нф | Разворот |
5 | Испания | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 18 | 5 | 98 | 303.81 | 2 | | |
6 | Канада | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M193B | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 15 | 9 | 99 | 302.60 | | | |
7 | Франция | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 97 | 297.50 | 2 | | |
8 | Великобритания | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 14 | 10 | 97 | 293.31 | | | |
10 | Венгрия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 15 | | 75 | 230.14 | | нф | Разворот |
11 | Бельгия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 10 | 8 | 98 | 301.04 | | | |
12 | Италия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 18 | | 57 | 174.00 | | нф | Разворот |
13 | Португалия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 18 | 12 | 97 | 300.84 | | | |
14 | Европа | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 17 | 15 | 97 | 296.68 | | | |
15 | Япония | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 16 | | 20 | 58.64 | | нф | Столкновение с Лагорсом / разворот |
16 | Австралия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M194 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | 18 | 9 | 98 | 298.62 | | | |
1995 |
2 | Аргентина | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 16 | | 61 | 187.40 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 18 | 12 | 94 | 288.81 | | | |
4 | Испания | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 95 | 293.07 | | | |
5 | Монако | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 18 | 7 | 97 | 252.93 | | | |
6 | Канада | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 17 | | 88 | 265.80 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
7 | Франция | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 20 | | 32 | 97.75 | | нф | Столкновение с Диницем на старте / переключение передач |
8 | Великобритания | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 15 | 7 | 98 | 303.42 | | | |
9 | Германия | 23 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford Cosworth ED1 3.0 V8 | G | 20 | | 24 | 75.05 | | нф | Двигатель |