Причина схода/примечание1986 |
13 | Италия | 22 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 27 | 11 | 88 | 261.00 | | | |
1987 |
1 | Бразилия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 21 | | 33 | 100.62 | | нф | Истощение |
2 | Сан-Марино | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 19 | 12 | 92 | 272.16 | | нф | Нехватка топлива |
3 | Бельгия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | | 26 | 76.34 | | нф | Двигатель / утечка топлива |
4 | Монако | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 16 | | 50 | 129.79 | | нф | Электрика |
5 | США | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 19 | | 5 | 12.07 | | нф | Рычаг коробки передач |
6 | Франция | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 20 | | 14 | 41.94 | | нф | Коробка передач / двигатель |
7 | Великобритания | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 20 | | 49 | 152.90 | | нф | Двигатель / турбо |
8 | Германия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | | 39 | 115.55 | | нф | Двигатель |
9 | Венгрия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 21 | | 84 | 256.90 | | нф | Нехватка топлива |
11 | Италия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 21 | | 32 | 92.80 | | нф | Подвеска |
12 | Португалия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | | 39 | 117.45 | | нф | Турбо |
14 | Мексика | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | | 79 | 221.05 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 23 | | 84 | 251.95 | | нф | Нехватка топлива |
1988 |
2 | Сан-Марино | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 24 | | 30 | 90.72 | | нф | Коробка передач |
4 | Мексика | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 23 | | 19 | 57.47 | | нф | Тормоза / столкновение с Арну |
6 | США | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 97 | 245.43 | | | Выхлоп |
7 | Франция | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 98 | 297.41 | | | Прокол / проблемы с топливом |
8 | Великобритания | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | 11 | 98 | 305.79 | | | |
9 | Германия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 19 | 15 | 95 | 285.47 | | | Пит-стоп / прокол |
10 | Венгрия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 10 | | 29 | 88.31 | | нф | Двигатель |
11 | Бельгия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 291.48 | | | |
12 | Италия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | | 47 | 139.20 | | нф | Электрика / двигатель |
13 | Португалия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 99 | 300.15 | | | Выхлоп |
14 | Испания | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 18 | 10 | 99 | 299.48 | | | Выхлоп |
15 | Япония | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | | 43 | 128.91 | | нф | Авария |
16 | Австралия | 36 | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 11 | | 39 | 120.96 | | нф | Столкновение с Альборето / сцепление |
1989 19-е место |
2 | Сан-Марино | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 7 | 98 | 287.28 | | | Пит-стоп / прокол |
3 | Монако | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 4 | 97 | 249.60 | 3 | | |
4 | Мексика | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 13 | 97 | 296.21 | | | Разворот / износ шины |
5 | США | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 6 | | 69 | 197.50 | | нф | Удар от де Чезариса |
6 | Канада | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 97 | 294.13 | 1 | | 2 разворота |
7 | Франция | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 26 | | 34 | 102.95 | | нф | Авария / сцепление |
9 | Германия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | | 4 | 13.59 | | нф | Электрика |
10 | Венгрия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 305.54 | | | |
11 | Бельгия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 30 | 90.22 | | нф | Разворот |
12 | Италия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | 11 | 89 | 272.60 | | нф | Двигатель |
13 | Португалия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 7 | | 46 | 143.55 | | нф | Столкновение с Пике |
14 | Испания | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | | 75 | 231.99 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 9 | 98 | 304.69 | | | |
16 | Австралия | 21 | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | | 19 | 49.14 | | нф | Разворот |
1990 16-е место |
2 | Бразилия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 69 | 211.93 | | нф | Истощение |
4 | Монако | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 5 | 97 | 252.93 | 2 | | Проблемы с шинами |
5 | Канада | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 8 | 97 | 298.52 | | | |
7 | Франция | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 28 | 83.89 | | нф | Задняя подвеска |
8 | Великобритания | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 98 | 301.01 | | | |
9 | Германия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 18 | 9 | 98 | 299.29 | | | |
10 | Венгрия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 9 | 99 | 301.57 | | | Проблемы с ограничителем оборотов |
11 | Бельгия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 10 | 98 | 298.42 | | | |
12 | Италия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 96 | 295.80 | | | |
13 | Португалия | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 13 | 95 | 252.30 | | нф | Столкновение с Сузуки |
15 | Япония | 10 | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 98 | 304.69 | | | |
1991 |
15 | Япония | 10 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 26 | 10 | 96 | 298.83 | | | |
16 | Австралия | 10 | Footwork Grand Prix International | Footwork FA12 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 23 | 15 | 93 | 49.14 | | | |