Габриэле ТарквиниВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1987 | 2 | Сан-Марино | 22 | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | 44 | 131.04 | нф | Коробка передач | 1988 | 1 | Бразилия | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 25 | 58 | 176.09 | нф | Подшипник задней стойки | 2 | Сан-Марино | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 17 | 67 | 201.60 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 3 | Монако | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 24 | 6 | 16.64 | нф | Подвеска | 4 | Мексика | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 21 | 14 | 93 | 274.10 | 5 | Канада | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 26 | 8 | 97 | 294.13 | 10 | Венгрия | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 22 | 13 | 93 | 284.99 | Задняя подвеска | 11 | Бельгия | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 22 | 84 | 249.84 | нк | Проблемы с решеткой рулевого механизма | 13 | Португалия | 31 | Coloni SpA | Coloni FC188B | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 93 | 282.75 | 1989 | 26-е место 2 | Сан-Марино | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 18 | 8 | 98 | 287.28 | 3 | Монако | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 13 | 60 | 153.09 | нф | Электрика | 4 | Мексика | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 300.63 | 1 | 5 | США | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 97 | 277.25 | нф | Двигатель | 6 | Канада | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 25 | 9 | 26.34 | нф | Столкновение с Арну | 7 | Франция | 40 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 21 | 38 | 114.39 | нф | Двигатель | 1990 | 8 | Великобритания | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 26 | 64 | 195.90 | нф | Двигатель | 10 | Венгрия | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 13 | 96 | 293.63 | 14 | Испания | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 22 | 7 | 21.09 | нф | Столкновение с Моденой / электрика / двигатель | 16 | Австралия | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 26 | 72 | 219.24 | нф | Двигатель / масло / пожар | 1991 | 1 | США | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 22 | 8 | 95 | 286.44 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 4 | Монако | 17 | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH25 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 20 | 12 | 29.95 | нф | Коробка передач | 14 | Испания | 14 | Fondmetal F1 SpA | Fomet F1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 12 | 97 | 299.06 | 15 | Япония | 14 | Fondmetal F1 SpA | Fomet F1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 11 | 94 | 292.97 | 1992 | 1 | Южная Африка | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 15 | 32 | 98.00 | нф | Двигатель | 2 | Мексика | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 14 | 65 | 198.94 | нф | Сцепление | 3 | Бразилия | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 19 | 87 | 268.15 | нф | Радиатор / перегрев двигателя | 4 | Испания | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 18 | 86 | 265.83 | нф | Разворот | 5 | Сан-Марино | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 22 | 40 | 120.96 | нф | Перегрев двигателя | 6 | Монако | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 29.95 | нф | Перегрев двигателя | 8 | Франция | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 25.50 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 9 | Великобритания | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 15 | 14 | 97 | 297.88 | 10 | Германия | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 19 | 73 | 224.90 | нф | Двигатель | 12 | Бельгия | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 57 | 174.35 | нф | Двигатель | 13 | Италия | 15 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 20 | 57 | 174.00 | нф | Коробка передач | 1995 | 14 | Европа | 3 | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 19 | 14 | 91 | 277.92 | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |