Причина схода/примечание1987 |
13 | Испания | 32 | Enzo Coloni Racing Car System | Coloni FC187 | Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3.5 V8 | G | 26 | | 11 | 33.74 | | нф | Подвеска |
1988 |
3 | Монако | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | 9 | 96 | 249.60 | | | |
6 | США | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | | 11 | 28.16 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 24 | | 70 | 213.53 | | нф | Ведущий вал |
8 | Великобритания | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | 19 | 92 | 286.68 | | нф | Нехватка топлива |
9 | Германия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | | 61 | 183.52 | | нф | Турбо |
11 | Бельгия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | | 33 | 97.16 | | нф | Электрика / топливный насос |
12 | Италия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 17 | | 4 | 11.60 | | нф | Двигатель |
13 | Португалия | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | 12 | 90 | 274.05 | | | Пит-стоп / рулевой механизм |
14 | Испания | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 14 | | 13 | 37.96 | | нф | Подвеска |
15 | Япония | 21 | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 24 | | 67 | 199.22 | | нф | Потеря колесной гайки и колеса |
1989 |
1 | Бразилия | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 19 | | 16 | 50.31 | | нф/дк | |
2 | Сан-Марино | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 12 | 90 | 262.08 | | нф | Ступица колеса / авария |
6 | Канада | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 48 | 144.87 | | нф | Электрика / коробка передач |
8 | Великобритания | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 17 | | 36 | 109.89 | | нф | Управление |
12 | Италия | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 24 | | 30 | 92.80 | | нф | Коробка передач |
14 | Испания | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 8 | 25.31 | | нф | Подвеска / авария |
15 | Япония | 17 | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | | 40 | 123.05 | | нф | Тормоза |
1990 |
1 | США | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 13 | | 6 | 15.19 | | нф | Заклинило дроссель |
2 | Бразилия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | 11 | 96 | 294.10 | | | |
3 | Сан-Марино | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | 10 | 97 | 297.36 | | | Проблемы с коробкой передач |
4 | Монако | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 17 | | 15 | 39.94 | | нф | Коробка передач / дифференциал |
5 | Канада | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | | 26 | 79.02 | | нф | Удар от Бутсена |
6 | Мексика | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 24 | 16 | 97 | 296.21 | | | |
7 | Франция | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 19 | 14 | 98 | 297.41 | | | Проблемы с тормозами |
8 | Великобритания | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 10 | 97 | 296.24 | | | |
9 | Германия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 10 | 96 | 292.49 | | | |
10 | Венгрия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 25 | 11 | 99 | 301.57 | | | |
11 | Бельгия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 14 | 95 | 291.48 | | | Пит-стоп / управление |
12 | Италия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 96 | 295.80 | | | |
13 | Португалия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33C | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 10 | 97 | 256.65 | | | |
14 | Испания | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33C | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 99 | 303.70 | | | |
15 | Япония | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33C | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 98 | 304.69 | | | |
16 | Австралия | 25 | Ligier Gitanes | Ligier JS33C | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 12 | 10 | 98 | 298.62 | | | |
1991 |
1 | США | 34 | Modena Team SpA | Lamborghini 291 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 17 | 7 | 96 | 290.16 | | | |
10 | Венгрия | 34 | Modena Team SpA | Lamborghini 291 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 24 | 16 | 96 | 293.63 | | | |
12 | Италия | 34 | Modena Team SpA | Lamborghini 291 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 23 | 16 | 91 | 278.40 | | | |
16 | Австралия | 34 | Modena Team SpA | Lamborghini 291 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 19 | | 36 | 18.90 | | нф | Столкновение с Алези |
1992 |
15 | Япония | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F9200 | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 11 | 12 | 98 | 304.93 | | | Задержался на старте |
16 | Австралия | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F9200 | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 19 | 11 | 98 | 298.62 | | | Задержался на старте / сцепление |
1994 14-е место |
3 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 292.32 | 6 | | |
1997 19-е место |
1 | Австралия | 17 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C16 | Petronas SPE 01 (Ferrari 046) 3.0 V10 | G | 13 | 6 | 100 | 307.52 | 1 | | |
2 | Бразилия | 17 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C16 | Petronas SPE 01 (Ferrari 046) 3.0 V10 | G | 19 | 11 | 99 | 304.73 | | | |
3 | Аргентина | 17 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C16 | Petronas SPE 01 (Ferrari 046) 3.0 V10 | G | 14 | | 88 | 268.32 | | нф | Разворот |
4 | Сан-Марино | 17 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C16 | Petronas SPE 01 (Ferrari 046) 3.0 V10 | G | 12 | 7 | 98 | 300.73 | | | |
5 | Монако | 17 | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C16 | Petronas SPE 01 (Ferrari 046) 3.0 V10 | G | 11 | | 39 | 80.78 | | нф | Авария |