Эммануэле ПирроВсе километры, 1990 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1990 | 3 | Сан-Марино | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | 3 | 10.08 | нф | Двигатель / разворот | 5 | Канада | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 16 | 48.29 | нф | Столкновение с Альборето | 6 | Мексика | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | 14 | 44.21 | нф | Двигатель | 7 | Франция | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 24 | 9 | 26.69 | нф | Тормозной диск / разворот | 8 | Великобритания | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 11 | 97 | 296.24 | 10 | Венгрия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 10 | 99 | 301.57 | 11 | Бельгия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | 11 | 34.70 | нф | Утечка воды | 12 | Италия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 26 | 81.20 | нф | Коробка передач / разворот | 13 | Португалия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 15 | 95 | 252.30 | 15 | Япония | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | 45 | 140.63 | нф | Генератор | 16 | Австралия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | 84 | 257.04 | нф | Двигатель / электрика | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |