Майкл АндреттиВсе круги, 1993 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1993 | 11-е место 1 | Южная Африка | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 9 | 6 | 4 | нф | Удар в Уорика | 4 | Сан-Марино | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 6 | 52 | 32 | нф | Разворот / тормоза | 5 | Испания | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 98 | 64 | 2 | 6 | Монако | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 9 | 8 | 97 | 76 | Пит-стоп / носовой обтекатель | 7 | Канада | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 12 | 14 | 96 | 66 | 8 | Франция | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 16 | 6 | 99 | 71 | 1 | 10 | Германия | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 12 | 9 | 4 | нф | Столкновение с Бергером / деформация рулевой колонки | 11 | Венгрия | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 11 | 19 | 15 | нф | Дроссель | 12 | Бельгия | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 14 | 8 | 98 | 43 | 13 | Италия | 7 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 9 | 3 | 98 | 52 | 4 | Разворот | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |