Педро де ла РоcаВсе круги, 2010 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 2010 | 17-е место 1 | Бахрейн | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 57 | 28 | нф | Гидравлика | 2 | Австралия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 100 | 58 | 4 | Китай | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 13 | 7 | нф | Двигатель | 5 | Испания | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 27 | 18 | нф | Удар от Буэми / прокол левого заднего колеса | 6 | Монако | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | 27 | 21 | нф | Гидравлика | 7 | Турция | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 11 | 100 | 58 | 8 | Канада | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 43 | 30 | нф | Удар от Петрова / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Хюлькенберга / двигатель | 9 | Европа | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 100 | 57 | 10 | Великобритания | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 56 | 29 | нф | Удар от Сутиля | 11 | Германия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 14 | 99 | 66 | Удар в Ковалайнена / пит-стоп / переднее антикрыло | 12 | Венгрия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 99 | 69 | 6 | 13 | Бельгия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 24 | 11 | 100 | 44 | 14 | Италия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 14 | 98 | 52 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (B - Bridgestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |