Причина схода/примечание1999 17-е место |
1 | Австралия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | 6 | 100 | 302.27 | 1 | | |
2 | Бразилия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 72 | 223.18 | | нф | Гидравлика |
3 | Сан-Марино | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 8 | 24.65 | | нф | Столкновение с Трулли на старте / столкновение с Вурцем |
4 | Монако | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 38 | 101.01 | | нф | Коробка передач |
5 | Испания | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 97 | 297.86 | | | |
6 | Канада | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 32 | 97.26 | | нф | Трансмиссия |
7 | Франция | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 99 | 301.75 | | | |
9 | Австрия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 54 | 164.12 | | нф | Разворот |
10 | Германия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 82 | 252.45 | | нф | Тормоза / разворот |
11 | Венгрия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | 15 | 97 | 297.98 | | | |
12 | Бельгия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 80 | 243.88 | | нф | Трансмиссия |
13 | Италия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 66 | 201.95 | | нф | Авария |
14 | Европа | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 79 | 236.91 | | нф | Коробка передач |
15 | Малайзия | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 54 | 166.26 | | нф | Двигатель |
16 | Япония | 14 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | 13 | 96 | 299.06 | | | |
2000 16-е место |
1 | Австралия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | | 10 | 31.82 | | нф | Рулевая тяга / авария |
2 | Бразилия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 99 | 301.63 | | | |
3 | Сан-Марино | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 79 | 241.72 | | нф | Коробка передач / разворот |
4 | Великобритания | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 19 | | 43 | 133.67 | | нф | Электроника |
5 | Испания | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 22 | | 2 | 4.73 | | нф | Столкновение с Алези |
6 | Европа | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 300.70 | 1 | | |
8 | Канада | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 9 | | 70 | 212.21 | | нф | Столкновение с Диницем |
9 | Франция | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 63 | 191.29 | | нф | Трансмиссия |
10 | Австрия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | | 45 | 138.43 | | нф | Коробка передач |
11 | Германия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 5 | 6 | 100 | 307.12 | 1 | | |
12 | Венгрия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | 16 | 95 | 290.18 | | | Столкновение с Вильнёвым / пит-стоп |
13 | Бельгия | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 16 | 95 | 292.66 | | | |
15 | США | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 18 | | 62 | 188.64 | | нф | Коробка передач |
16 | Япония | 18 | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | 12 | 98 | 304.93 | | | |
2001 16-е место |
5 | Испания | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 8 | 23.65 | | нф | Столкновение с Френтценом |
6 | Австрия | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 68 | 207.65 | | нф | Трансмиссия |
7 | Монако | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 23 | 60.66 | | нф | Гидравлика / коробка передач / дроссель |
8 | Канада | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 6 | 99 | 300.63 | 1 | | |
9 | Европа | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 8 | 99 | 300.70 | | | |
10 | Франция | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 97 | 297.57 | | | |
11 | Великобритания | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 12 | 97 | 298.18 | | | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой |
13 | Венгрия | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 11 | 97 | 298.12 | | | |
14 | Бельгия | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 10 | | 3 | 6.97 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом и Монтойей |
15 | Италия | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 10 | 5 | 100 | 307.03 | 2 | | |
16 | США | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 12 | 99 | 301.82 | | | Столкновение с Вильнёвым |
17 | Япония | 19 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 85 | 263.65 | | нф | Столкновение с Френтценом / утечка масла |
2002 21-е место |
1 | Австралия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 8 | 91 | 281.06 | | | Проблемы с двигателем / пит-стоп |
2 | Малайзия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | 10 | 96 | 299.32 | | | Удар в Паниса / пит-стоп / переднее антикрыло |
3 | Бразилия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 11 | 8 | 99 | 301.63 | | | |
4 | Сан-Марино | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | | 48 | 147.99 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 3 | 9.46 | | нф | Разворот |
7 | Монако | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 10 | 97 | 256.12 | | | |
8 | Канада | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | | 41 | 126.47 | | нф | Столкновение с МакНишем / пит-стоп / коробка передач |
9 | Европа | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 11 | 98 | 303.61 | | | |
10 | Великобритания | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 11 | 97 | 298.18 | | | |
11 | Франция | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 97 | 297.57 | | | |
13 | Венгрия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 13 | 97 | 298.12 | | | |
14 | Бельгия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 11 | | 84 | 257.63 | | нф | Правая задняя подвеска / авария |
15 | Италия | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | | 28 | 86.89 | | нф | Проблемы с коробкой передач / столкновение с Массой |
16 | США | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | | 37 | 113.18 | | нф | Трансмиссия / пожар |
17 | Япония | 17 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | | 74 | 227.02 | | нф | Трансмиссия |
2005 20-е место |
3 | Бахрейн | 10 | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 8 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | | |
2006 11-е место |
11 | Франция | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 7 | 100 | 308.77 | 2 | | |
12 | Германия | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 9 | | 3 | 9.15 | | нф | Топливный насос |
13 | Венгрия | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 306.67 | 8 | | 2 разворота |
14 | Турция | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 11 | 5 | 100 | 309.60 | 4 | | Удар от Спида в первом повороте |
15 | Италия | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | | 38 | 115.86 | | нф | Двигатель |
16 | Китай | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 5 | 100 | 305.26 | 4 | | Разворот |
17 | Япония | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 13 | 11 | 98 | 301.96 | | | |
18 | Бразилия | 4 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 12 | 8 | 100 | 305.94 | 1 | | |
2010 17-е место |
1 | Бахрейн | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | | 57 | 176.37 | | нф | Гидравлика |
2 | Австралия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 100 | 307.57 | | | |
4 | Китай | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | | 13 | 38.16 | | нф | Двигатель |
5 | Испания | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | | 27 | 83.79 | | нф | Удар от Буэми / прокол левого заднего колеса |
6 | Монако | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | | 27 | 70.14 | | нф | Гидравлика |
7 | Турция | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 11 | 100 | 309.60 | | | |
8 | Канада | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | | 43 | 130.83 | | нф | Удар от Петрова / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Хюлькенберга / двигатель |
9 | Европа | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 100 | 308.88 | | | |
10 | Великобритания | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | | 56 | 170.84 | | нф | Удар от Сутиля |
11 | Германия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 14 | 99 | 301.88 | | | Удар в Ковалайнена / пит-стоп / переднее антикрыло |
12 | Венгрия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 99 | 302.29 | 6 | | |
13 | Бельгия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 24 | 11 | 100 | 308.18 | | | |
14 | Италия | 22 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 14 | 98 | 301.24 | | | |
2011 20-е место |
7 | Канада | 17 | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 12 | 100 | 305.27 | | | Удар в Баттона / пит-стоп / переднее антикрыло |
2012 25-е место |
2 | Малайзия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 21 | 96 | 299.32 | | | |
3 | Китай | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 21 | 98 | 299.81 | | | |
4 | Бахрейн | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 20 | 20 | 96 | 297.66 | | | |
5 | Испания | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 19 | 95 | 293.26 | | | |
7 | Канада | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 20 | | 34 | 104.66 | | нф | Тормоза |
8 | Европа | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 21 | 17 | 98 | 303.46 | | | |
9 | Великобритания | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 21 | 20 | 96 | 294.55 | | | |
10 | Германия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 21 | 96 | 292.74 | | | |
11 | Венгрия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 22 | 96 | 289.15 | | | |
12 | Бельгия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 21 | 18 | 98 | 301.17 | | | Столкновения на старте / пит-стоп / переднее антикрыло |
13 | Италия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 18 | 98 | 301.24 | | | |
14 | Сингапур | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 17 | 98 | 294.23 | | | |
15 | Япония | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 20 | 18 | 98 | 301.96 | | | |
16 | Южная Корея | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | | 29 | 89.84 | | нф | Дроссель |
17 | Индия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | | 70 | 215.25 | | нф | Тормоза / разворот |
18 | Абу-Даби | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 17 | 100 | 305.47 | | | |
19 | США | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 21 | 96 | 297.70 | | | |
20 | Бразилия | 22 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 17 | 97 | 297.32 | | | |