Дженсон БаттонВсе очки, 2013 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание2013 | 9-е место 1 | Австралия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 2 | 3 | Китай | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 10 | 4 | Бахрейн | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | Удар от Переса | 5 | Испания | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 8 | 100 | 4 | 6 | Монако | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | Удар от Сутиля / удар в Алонсо | 9 | Германия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | 10 | Венгрия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 7 | 100 | 6 | Удар от Феттеля / удар от Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Бельгия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 12 | Италия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 10 | 100 | 1 | 13 | Сингапур | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 14 | Южная Корея | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 100 | 4 | Удар от Гутьерреса / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Япония | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 2 | 18 | США | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 100 | 1 | Повреждения переднего антикрыла | 19 | Бразилия | 5 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 4 | 100 | 12 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
© WildSoft, 1995-2020 |