Фелипе МассаВсе километры |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 2002 | 13-е место 2 | Малайзия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 14 | 6 | 98 | 304.87 | 1 | 3 | Бразилия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 12 | 58 | 176.67 | нф | Столкновение с Уэббером | 4 | Сан-Марино | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 11 | 8 | 98 | 300.91 | 5 | Испания | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 11 | 5 | 100 | 307.45 | 2 | 6 | Австрия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 7 | 10 | 30.28 | нф | Задняя левая подвеска | 7 | Монако | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 13 | 81 | 212.31 | нф | Удар в Бернольди / пит-стоп / переднее антикрыло / задние тормоза / авария / поранил нос | 8 | Канада | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 12 | 9 | 99 | 300.91 | 9 | Европа | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 11 | 6 | 98 | 303.61 | 1 | 10 | Великобритания | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 98 | 303.32 | Разворот | 11 | Франция | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 12 | 67 | 204.05 | нф | Трансмиссия | 12 | Германия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 99 | 301.88 | 13 | Венгрия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 7 | 7 | 100 | 306.07 | 14 | Бельгия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 17 | 84 | 257.63 | нф | Двигатель | 15 | Италия | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 14 | 30 | 92.69 | нф | Столкновение с де ла Росой | 17 | Япония | 8 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 15 | 6 | 17.46 | нф | Авария | 2004 | 12-е место 1 | Австралия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 11 | 76 | 233.33 | нф | Разворот / двигатель | 2 | Малайзия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 11 | 8 | 98 | 304.87 | 1 | Проблемы со сцеплением | 3 | Бахрейн | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 13 | 12 | 98 | 303.35 | 4 | Сан-Марино | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 12 | 10 | 98 | 300.91 | 5 | Испания | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 17 | 9 | 98 | 300.75 | 6 | Монако | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 16 | 5 | 99 | 253.84 | 4 | 7 | Европа | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 16 | 9 | 98 | 303.73 | 8 | Канада | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 17 | 89 | 270.38 | нф | Разворот / авария | 10 | Франция | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 99 | 304.36 | 11 | Великобритания | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 10 | 9 | 100 | 308.46 | 12 | Германия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 98 | 297.31 | 13 | Венгрия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 20 | 30 | 92.00 | нф | Носовой обтекатель / пит-стоп / тормоза | 14 | Бельгия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 306.94 | 5 | Удар в Райкконена / удар от Баттона на старте / заднее антикрыло / управление / 2 пит-стопа | 15 | Италия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 98 | 301.24 | Удар в Хайдфельда / переднее антикрыло / пит-стоп | 16 | Китай | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 4 | 8 | 100 | 305.26 | 1 | 17 | Япония | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 19 | 9 | 100 | 307.77 | 18 | Бразилия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 4 | 8 | 100 | 305.94 | 1 | 2005 | 13-е место 1 | Австралия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 18 | 10 | 100 | 302.27 | 2 | Малайзия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 14 | 10 | 98 | 304.87 | 3 | Бахрейн | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 98 | 303.35 | 2 | 4 | Сан-Марино | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 18 | 10 | 98 | 300.91 | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло / столкновение с Култардом | 5 | Испания | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 10 | 11 | 95 | 291.50 | нф | Прокол | 6 | Монако | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 11 | 9 | 99 | 257.18 | Инцидент с Вильневым / разворот | 7 | Европа | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 11 | 14 | 98 | 298.58 | Столкновение с Сато в первом повороте / вибрация / пит-стоп / шина и переднее антикрыло | 8 | Канада | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 305.27 | 5 | 10 | Франция | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 9 | 43 | 132.33 | нф | Гидравлика | 11 | Великобритания | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 16 | 10 | 98 | 303.32 | Проблемы со сцеплением | 12 | Германия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 13 | 8 | 100 | 306.46 | 1 | 13 | Венгрия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 90 | 276.00 | Перегрев двигателя / долгий пит-стоп | 14 | Турция | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 8 | 48 | 149.46 | нф | Удар в Хайдфельда в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло / двигатель | 15 | Италия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 100 | 307.03 | 16 | Бельгия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 7 | 10 | 98 | 299.97 | 17 | Бразилия | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 8 | 11 | 99 | 301.63 | 18 | Япония | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 10 | 10 | 100 | 307.77 | 19 | Китай | 12 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A (Ferrari 055) 3.0 V10 | M | 11 | 6 | 100 | 305.26 | 3 | 2006 | 3-е место 1 | Бахрейн | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | 308.48 | Разворот / проблемы с задним правым колесом на пит-стопе | 2 | Малайзия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 5 | 100 | 310.41 | 4 | 4 | Сан-Марино | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 307.46 | 5 | 5 | Европа | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 308.88 | 6 | 6 | Испания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 305.38 | 5 | 7 | Монако | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 9 | 99 | 257.18 | 8 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 308.46 | 4 | 9 | Канада | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 5 | 100 | 305.27 | 4 | 10 | США | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 306.02 | 8 | 11 | Франция | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 308.77 | 6 | 12 | Германия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 306.46 | 8 | 13 | Венгрия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 7 | 99 | 302.29 | 2 | Разворот / удар в Р.Шумахера | 14 | Турция | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 309.60 | 10 | 15 | Италия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 9 | 100 | 307.03 | Шина / пит-стоп | 16 | Китай | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | 79 | 239.84 | нф | Разворот / столкновение с Култардом | 17 | Япония | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 307.77 | 8 | Медленный прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 18 | Бразилия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 10 | 2007 | 4-е место 1 | Австралия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 6 | 100 | 307.57 | 3 | 2 | Малайзия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 5 | 100 | 310.41 | 4 | 3 | Бахрейн | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 308.48 | 10 | 4 | Испания | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 302.57 | 10 | Столкновение с Алонсо в первом повороте / пожар на пит-лейн | 5 | Монако | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 260.52 | 6 | 6 | Канада | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 73 | 222.41 | нф/дк | Удар от Райкконена на старте / черный флаг | 7 | США | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 306.02 | 6 | 8 | Франция | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 308.77 | 8 | 9 | Великобритания | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 303.32 | 4 | 10 | Европа | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 308.88 | 8 | Столкновение с Алонсо | 11 | Венгрия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 13 | 99 | 302.29 | 12 | Турция | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 309.60 | 10 | 13 | Италия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 19 | 57.93 | нф | Удар в Хэмилтона в первом повороте / задняя подвеска | 14 | Бельгия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 308.18 | 8 | 15 | Япония | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 305.72 | 3 | Разворот / удар от Вурца / разворот / столкновения с Кубицей | 16 | Китай | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 305.26 | 6 | Столкновение с Алонсо в первом повороте | 17 | Бразилия | 5 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 305.94 | 8 | 2008 | 2-е место 1 | Австралия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 50 | 153.79 | нф | Разворот / авария / пит-стоп / переднее антикрыло / столкновение с Култардом / двигатель | 2 | Малайзия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 54 | 166.29 | нф | Разворот | 3 | Бахрейн | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 308.48 | 10 | 4 | Испания | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 307.23 | 8 | 5 | Турция | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 309.60 | 10 | 6 | Монако | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 253.84 | 6 | Разворот / проблемы с радиосвязью | 7 | Канада | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 305.27 | 4 | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой | 8 | Франция | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 308.77 | 10 | 9 | Великобритания | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 13 | 97 | 298.18 | 5 разворотов | 10 | Германия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 306.46 | 6 | Проблемы с тормозами | 11 | Венгрия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 17 | 96 | 293.53 | нф | Двигатель | 12 | Европа | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 308.88 | 10 | 13 | Бельгия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 308.18 | 10 | 14 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 307.03 | 3 | 15 | Сингапур | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 13 | 100 | 309.09 | Оторвал заправочный шланг на пит-стопе / прокол / разворот / удар в отбойник | 16 | Япония | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 305.72 | 2 | Удар в Хэмилтона / удар от Бурдэ / разворот | 17 | Китай | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 305.26 | 8 | 18 | Бразилия | 2 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 10 | 2009 | 11-е место 1 | Австралия | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 78 | 238.63 | нф | Сход | 2 | Малайзия | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 9 | 100 | 171.83 | 3 | Китай | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 36 | 109.02 | нф | Электроника | 4 | Бахрейн | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 14 | 98 | 303.07 | Столкновение с Райкконеном / пит-стоп / переднее антикрыло / столкновение с Физикеллой | 5 | Испания | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 307.23 | 3 | Нехватка топлива | 6 | Монако | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 260.52 | 5 | 7 | Турция | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 309.60 | 3 | 8 | Великобритания | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 4 | 100 | 308.46 | 5 | 9 | Германия | 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 308.88 | 6 | 2010 | 6-е место 1 | Бахрейн | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 308.65 | 18 | Проблемы с температурой | 2 | Австралия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 307.57 | 15 | 3 | Малайзия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 7 | 100 | 310.41 | 6 | 4 | Китай | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 9 | 100 | 305.26 | 2 | 5 | Испания | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 307.23 | 8 | Удар в Чандхока / повреждение переднего антикрыла | 6 | Монако | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 260.52 | 12 | 7 | Турция | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 309.60 | 6 | Столкновение с Кубицей | 8 | Канада | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 15 | 99 | 300.91 | Столкновение с Льюцци / удар в Баттона / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Шумахера | 9 | Европа | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 11 | 100 | 308.88 | 10 | Великобритания | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 15 | 100 | 306.33 | Столкновение с Алонсо / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / разворот / пит-стоп | 11 | Германия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 306.46 | 18 | Пропустил Алонсо вперед | 12 | Венгрия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | 13 | Бельгия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 4 | 100 | 308.18 | 12 | 14 | Италия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | Удар от Хэмилтона / столкновение с Алонсо | 15 | Сингапур | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 24 | 8 | 100 | 309.45 | 4 | 17 | Южная Корея | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 308.82 | 15 | 18 | Бразилия | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 15 | 99 | 301.63 | Вибрация правого переднего колеса / пит-стоп / столкновение с Буэми / столкновение с Петровым | 19 | Абу-Даби | 7 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 10 | 100 | 305.47 | 1 | 2011 | 6-е место 1 | Австралия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 307.57 | 6 | 2 | Малайзия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 3 | Китай | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | 4 | Турция | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 11 | 100 | 309.60 | 5 | Испания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 88 | 269.99 | нф | Разворот / коробка передач | 6 | Монако | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 41 | 106.88 | нф | Удар в Росберга / удар от Хэмилтона / удар в Уэббера / авария | 7 | Канада | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | Разворот / удар в отбойник / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Европа | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 308.88 | 10 | Задержка на пит-стопе | 9 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 306.33 | 10 | Повреждения днища / удар от Хэмилтона | 10 | Германия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 308.88 | 10 | Проблемы с колесной гайкой на пит-стопе | 11 | Венгрия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 306.67 | 8 | Разворот | 12 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 8 | 100 | 308.18 | 4 | Прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 13 | Италия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | Удар от Уэббера / разворот / удар в Трулли | 14 | Сингапур | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 9 | 98 | 304.38 | 2 | Удар от Хэмилтона / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 15 | Япония | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | Столкновение с Хэмилтоном | 16 | Южная Корея | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 308.82 | 8 | 17 | Индия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 53 | 164.00 | нф | Удар от Хэмилтона / переднее антикрыло / пит-стоп / передняя левая подвеска | 18 | Абу-Даби | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 305.47 | 10 | Розворот | 19 | Бразилия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 305.94 | 10 | 2012 | 7-е место 1 | Австралия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 79 | 243.94 | нф | Удар в Сенну | 2 | Малайзия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 15 | 100 | 310.41 | 3 | Китай | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 13 | 100 | 305.26 | Удар от Сенны | 4 | Бахрейн | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 9 | 100 | 308.48 | 2 | 5 | Испания | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 15 | 98 | 302.57 | 6 | Монако | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 260.52 | 8 | 7 | Канада | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 10 | 100 | 305.27 | 1 | Разворот | 8 | Европа | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 16 | 98 | 303.46 | Удар от Кобаяси / прокол правого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 9 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | Столкновение с Феттелем | 10 | Германия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 100 | 306.46 | Удар в Риккардо / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Венгрия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 9 | 100 | 302.29 | 2 | 12 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 13 | Италия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 307.03 | 12 | 14 | Сингапур | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 8 | 100 | 299.31 | 4 | Удар от Петрова / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 15 | Япония | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 2 | 100 | 307.77 | 18 | 16 | Южная Корея | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 308.82 | 12 | 17 | Индия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 307.50 | 8 | 18 | Абу-Даби | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | Удар в Уэббера / разворот | 19 | США | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 4 | 100 | 308.73 | 12 | 20 | Бразилия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 305.94 | 15 | 2013 | 8-е место 1 | Австралия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 307.57 | 12 | 2 | Малайзия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 2 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 3 | Китай | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | 4 | Бахрейн | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 15 | 100 | 308.48 | Удар в Сутиля / повреждения переднего антикрыла / расслоение шины правого заднего колеса / пит-стоп / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 5 | Испания | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 307.23 | 15 | 6 | Монако | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 21 | 36 | 93.52 | нф | Авария | 7 | Канада | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 8 | 99 | 300.91 | 4 | 8 | Великобритания | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 6 | 100 | 306.33 | 8 | Прокол левого заднего колеса / разворот / пит-стоп | 9 | Германия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 15.44 | нф | Разворот | 10 | Венгрия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 8 | 100 | 306.67 | 4 | Удар в Росберга / повреждения переднего антикрыла | 11 | Бельгия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 308.18 | 6 | 12 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 307.03 | 12 | 13 | Сингапур | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 308.96 | 8 | 14 | Южная Корея | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 9 | 100 | 308.82 | 2 | Разворот | 15 | Япония | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 10 | 100 | 307.77 | 1 | 16 | Индия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 307.50 | 12 | 17 | Абу-Даби | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 18 | США | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 100 | 308.73 | 19 | Бразилия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | 2014 | 7-е место 2 | Малайзия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 7 | 100 | 310.41 | 6 | 3 | Бахрейн | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 308.48 | 6 | 4 | Китай | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 15 | 98 | 288.90 | Столкновение с Алонсо в первом повороте / проблемы с левым задним колесом во время пит-стопа | 5 | Испания | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 13 | 98 | 302.57 | 6 | Монако | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 16 | 7 | 99 | 257.18 | 6 | 7 | Канада | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 12 | 99 | 300.91 | нф | Удар в Переса / авария | 8 | Австрия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 307.15 | 12 | 11 | Венгрия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 306.67 | 10 | 12 | Бельгия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 13 | 100 | 308.18 | Проблемы с кусками резины от шины Хэмилтона, застрявшими в шасси | 13 | Италия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 14 | Сингапур | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 303.90 | 10 | 15 | Япония | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 255.51 | 6 | 16 | Россия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 11 | 100 | 309.94 | 17 | США | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 308.73 | 12 | 18 | Бразилия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 305.94 | 15 | 19 | Абу-Даби | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 305.47 | 36 | 2015 | 6-е место 1 | Австралия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 307.57 | 12 | 2 | Малайзия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 3 | Китай | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | 4 | Бахрейн | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 10 | 98 | 303.07 | 1 | Удар от Мальдонадо / повреждения шасси | 5 | Испания | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 6 | 100 | 307.23 | 8 | 6 | Монако | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 15 | 99 | 256.95 | 7 | Канада | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | 8 | Австрия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 307.15 | 15 | 9 | Великобритания | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 10 | Венгрия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 12 | 100 | 302.29 | 11 | Бельгия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 6 | 100 | 301.17 | 8 | 12 | Италия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 13 | Сингапур | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 19 | 49 | 151.95 | нф | Удар от Хюлькенберга / силовая установка | 14 | Япония | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 17 | 96 | 296.16 | Столкновение с Риккардо / прокол правого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Россия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 4 | 100 | 309.94 | 12 | 16 | США | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 41 | 126.80 | нф | Удар в Алонсо / разворот / подвеска | 17 | Мексика | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 305.58 | 8 | 18 | Бразилия | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 99 | 301.63 | дк | 19 | Абу-Даби | 19 | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 2016 | 11-е место 1 | Австралия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 302.27 | 10 | 2 | Бахрейн | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 8 | 98 | 303.07 | 4 | 3 | Китай | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | 4 | Россия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 309.94 | 10 | 5 | Испания | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 307.23 | 4 | 6 | Монако | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 14 | 10 | 99 | 256.95 | 1 | 7 | Канада | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 20 | 50 | 152.63 | нф | Перегрев двигателя | 8 | Европа | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 306.15 | 1 | 9 | Австрия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 20 | 89 | 272.54 | нф | Прокол / пит-топ / тормоза | 10 | Великобритания | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 11 | 98 | 300.44 | 11 | Венгрия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 18 | 97 | 297.91 | Проблемы с управлением | 12 | Германия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 22 | 54 | 164.66 | нф | Удар от Палмера / повреждения шасси | 13 | Бельгия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 14 | Италия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 9 | 100 | 307.03 | 2 | Удар в Хюлькенберга | 15 | Сингапур | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 12 | 98 | 303.90 | 16 | Малайзия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 13 | 98 | 304.87 | Медленный прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 17 | Япония | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 9 | 100 | 307.77 | 2 | 18 | США | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 7 | 98 | 303.21 | 6 | Удар от Алонсо / прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 19 | Мексика | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 9 | 100 | 305.58 | 2 | 20 | Бразилия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 13 | 65 | 198.21 | нф | Разворот / авария | 21 | Абу-Даби | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | 2017 | 11-е место 1 | Австралия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 6 | 100 | 302.27 | 8 | 2 | Китай | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 14 | 98 | 299.81 | 3 | Бахрейн | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 6 | 100 | 308.48 | 8 | 4 | Россия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 9 | 98 | 298.25 | 2 | 5 | Испания | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 13 | 97 | 297.92 | Столкновение с Алонсо / прокол / пит-стоп / удар от Вандорна | 6 | Монако | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 9 | 100 | 260.29 | 2 | 8 | Азербайджан | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 49 | 150.07 | нф | Подвеска | 9 | Австрия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 302.26 | 2 | 10 | Великобритания | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 98 | 294.55 | 1 | 12 | Бельгия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 16 | 8 | 100 | 308.18 | 4 | Удар в Грожана | 13 | Италия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | Удар в Переса / удар от Ферстаппена | 14 | Сингапур | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 11 | 100 | 293.77 | 15 | Малайзия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 9 | 98 | 304.87 | 2 | Удар от Окона | 16 | Япония | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 301.96 | 1 | 17 | США | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 98 | 303.21 | 2 | 18 | Мексика | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 11 | 99 | 301.28 | 19 | Бразилия | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | 20 | Абу-Даби | 19 | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 10 | 98 | 299.92 | 1 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |