Марк УэбберВсе километры |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 2002 | 16-е место 1 | Австралия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 18 | 5 | 97 | 296.97 | 2 | 2 | Малайзия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 21 | 61 | 188.46 | нф | Электроника / разворот | 3 | Бразилия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 20 | 11 | 96 | 293.01 | Столкновение с Массой / пит-стоп / датчик топлива | 4 | Сан-Марино | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 19 | 11 | 97 | 295.98 | 6 | Австрия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 21 | 12 | 97 | 298.49 | 7 | Монако | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 19 | 11 | 97 | 256.12 | Проблемы с шинами / пит-стоп | 8 | Канада | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 21 | 11 | 99 | 300.91 | 9 | Европа | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 20 | 15 | 97 | 298.47 | Разворот | 10 | Великобритания | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 20 | 15 | 46.27 | нф | Сцепление / разворот | 11 | Франция | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 18 | 8 | 99 | 301.82 | 12 | Германия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 21 | 34 | 105.20 | нф | Отказ электроники на старте / гидравлика | 13 | Венгрия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 19 | 16 | 97 | 298.12 | 14 | Бельгия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 19 | 9 | 27.85 | нф | Коробка передач | 15 | Италия | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 19 | 38 | 115.86 | нф | Электрика | 16 | США | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 18 | 52 | 159.30 | нф | Усилитель руля | 17 | Япония | 23 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 (Peugeot A20) 3.0 V10 | M | 18 | 10 | 96 | 296.87 | 2003 | 10-е место 1 | Австралия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 14 | 26 | 79.55 | нф | Подвеска | 2 | Малайзия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | 63 | 194.00 | нф | Давление топлива / двигатель | 3 | Бразилия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 3 | 9 | 98 | 228.38 | нф | 2 разворота / авария | 4 | Сан-Марино | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 5 | 87 | 266.38 | нф | Ведущий вал | 5 | Испания | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 98 | 302.72 | 2 | 6 | Австрия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 17 | 7 | 99 | 294.17 | 2 | 7 | Монако | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 9 | 21 | 53.44 | нф | Двигатель | 8 | Канада | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 99 | 300.91 | 2 | 9 | Европа | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 6 | 98 | 303.73 | 3 | 10 | Франция | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 100 | 308.77 | 3 | 11 | Великобритания | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 14 | 98 | 303.32 | 12 | Германия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 11 | 96 | 292.74 | нф | Удар от Фёрмана на старте / разворот / авария | 13 | Венгрия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 306.67 | 3 | 14 | Италия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 7 | 98 | 301.24 | 2 | 15 | США | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 14 | 29 | 88.03 | нф | 2 разворота / авария | 16 | Япония | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 6 | 11 | 100 | 307.77 | 2004 | 13-е место 1 | Австралия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 6 | 50 | 153.79 | нф | Коробка передач | 2 | Малайзия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 2 | 41 | 127.49 | нф | Столкновение с Р.Шумахером / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / разворот | 3 | Бахрейн | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 8 | 98 | 303.35 | 1 | 4 | Сан-Марино | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 8 | 13 | 98 | 300.91 | 5 | Испания | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 9 | 12 | 98 | 300.75 | 6 | Монако | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 14 | 36.74 | нф | Трансмиссия | 7 | Европа | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 7 | 100 | 308.88 | 2 | 8 | Канада | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 26.17 | нф | Столкновение с Клином на старте / прокол / пит-стоп | 9 | США | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 10 | 82 | 251.52 | нф | Пит-стоп / переднее антикрыло / утечка масла / пожар | 10 | Франция | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 9 | 100 | 308.77 | Столкновение с Жене | 11 | Великобритания | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 9 | 8 | 100 | 308.46 | 1 | 12 | Германия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 6 | 100 | 301.88 | 3 | 13 | Венгрия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 99 | 302.29 | Удар от Зонты на старте / разворот | 15 | Италия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 12 | 9 | 100 | 307.03 | 16 | Китай | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 98 | 299.81 | 17 | Япония | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 3 | 38 | 116.14 | нф | Сход | 18 | Бразилия | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R5B | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 11 | 32 | 99.11 | нф | Столкновение с Клином | 2005 | 10-е место 1 | Австралия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 302.27 | 4 | 2 | Малайзия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 4 | 64 | 199.55 | нф | Столкновение с Р.Шумахером / столкновение с Физикеллой | 3 | Бахрейн | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 5 | 6 | 100 | 308.77 | 3 | Разворот | 4 | Сан-Марино | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 305.85 | 2 | Проблемы с двигателем | 5 | Испания | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 2 | 6 | 100 | 305.38 | 3 | 6 | Монако | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 260.52 | 6 | 8 | Канада | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 305.27 | 4 | 10 | Франция | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 12 | 12 | 97 | 299.95 | Перегрев / ожог | 11 | Великобритания | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 11 | 11 | 98 | 303.32 | 12 | Германия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 6 | 82 | 251.57 | нк | Удар от Сато / долгий пит-стоп / задняя подвеска | 13 | Венгрия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 16 | 7 | 99 | 302.29 | 2 | 14 | Турция | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 7 | 34 | 106.76 | нф | Задняя правая шина / пит-стоп / столкновение с М.Шумахером / пит-стоп / переднее антикрыло / задняя правая шина / разворот | 15 | Италия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 98 | 301.24 | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло | 16 | Бельгия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 9 | 4 | 100 | 306.94 | 5 | 17 | Бразилия | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 12 | 63 | 193.91 | нк | Столкновение с Пиццонией / пит-стоп | 18 | Япония | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 7 | 4 | 100 | 307.77 | 5 | 19 | Китай | 7 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 10 | 7 | 100 | 305.26 | 2 | 2006 | 14-е место 1 | Бахрейн | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 308.48 | 3 | 2 | Малайзия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 4 | 27 | 83.14 | нф | Гидравлика | 3 | Австралия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 7 | 39 | 116.67 | нф | Коробка передач | 4 | Сан-Марино | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 307.46 | 3 | 5 | Европа | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 19 | 20 | 61.78 | нф | Гидравлика / разворот | 6 | Испания | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 11 | 9 | 98 | 300.75 | 7 | Монако | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 2 | 62 | 160.32 | нф | Выхлоп / пожар | 9 | Канада | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 99 | 300.91 | Столкновение с Льюцци | 11 | Франция | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 10 | 76 | 233.78 | нф | Разворот / прокол / повреждения шасси | 12 | Германия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 11 | 88 | 269.87 | нф | Утечка воды / двигатель | 13 | Венгрия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 5 | 1 | 4.38 | нф | Разворот / авария | 14 | Турция | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 9 | 10 | 98 | 304.27 | 15 | Италия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 19 | 10 | 100 | 307.03 | 16 | Китай | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 14 | 8 | 100 | 305.26 | 1 | 2 разворота | 17 | Япония | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 14 | 74 | 226.47 | нф | Столкновение с Льюцци / авария | 18 | Бразилия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 11 | 1 | 4.31 | нф | Удар от Росберга / заднее антикрыло | 2007 | 12-е место 1 | Австралия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 13 | 98 | 302.27 | Проблемы с крышкой топливного бака / разворот при заезде на пит-лейн | 2 | Малайзия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 10 | 100 | 310.41 | 3 | Бахрейн | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 72 | 221.89 | нф | Проблемы с крышкой топливного бака / коробка передач | 4 | Испания | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 19 | 11 | 32.59 | нф | Гидравлика | 5 | Монако | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 22 | 56.78 | нф | Перебои с зажиганием / коробка передач | 6 | Канада | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 9 | 100 | 305.27 | Разворот | 7 | США | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 100 | 306.02 | 2 | 8 | Франция | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 99 | 304.36 | 9 | Великобритания | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 14 | 41.13 | нф | Гидравлика | 10 | Европа | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 308.88 | 6 | 11 | Венгрия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 306.67 | 12 | Турция | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 16 | 48.04 | нф | Дифференциал / гидравлика | 13 | Италия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 9 | 100 | 307.03 | 14 | Бельгия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 7 | 100 | 308.18 | 2 | 15 | Япония | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 67 | 205.34 | нф | Удар от Феттеля | 16 | Китай | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 10 | 100 | 305.26 | 17 | Бразилия | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 20 | 60.33 | нф | Трансмиссия | 2008 | 11-е место 2 | Малайзия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 310.41 | 2 | 3 | Бахрейн | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 7 | 100 | 308.48 | 2 | 4 | Испания | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 307.23 | 4 | 5 | Турция | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 309.60 | 2 | 6 | Монако | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 4 | 100 | 253.84 | 5 | 7 | Канада | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 12 | 100 | 305.27 | 8 | Франция | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 308.77 | 3 | 9 | Великобритания | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 10 | 98 | 303.32 | 3 разворота | 10 | Германия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 60 | 182.96 | нф | Утечка масла | 11 | Венгрия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 9 | 100 | 306.67 | 12 | Европа | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 98 | 303.46 | 13 | Бельгия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 8 | 100 | 308.18 | 1 | Столкновение с Кубицей в первом повороте / удар от Ковалайнена / разворот | 14 | Италия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 8 | 100 | 307.03 | 1 | Разворот / столкновение с Хэмилтоном | 15 | Сингапур | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 48 | 146.94 | нф | Коробка передач / потеря 7-й и 5-й передач | 16 | Япония | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 8 | 100 | 305.72 | 1 | 17 | Китай | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 16 | 14 | 100 | 305.26 | 18 | Бразилия | 10 | Red Bull Racing | Red Bull RB4 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 9 | 100 | 305.94 | 2009 | 4-е место 1 | Австралия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 12 | 98 | 302.27 | Удар от Баррикелло / удар в Хайдфельда / разворот / удар от Ковалайнена / пит-стоп / переднее антикрыло | 2 | Малайзия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 171.83 | 1.5 | Удар от Глока | 3 | Китай | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 305.26 | 8 | 4 | Бахрейн | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 100 | 308.48 | 5 | Испания | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 307.23 | 6 | 6 | Монако | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 260.52 | 4 | 7 | Турция | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 309.60 | 8 | 8 | Великобритания | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 308.46 | 8 | 9 | Германия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 308.88 | 10 | Удар в Баррикелло на старте | 10 | Венгрия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 306.67 | 6 | 11 | Европа | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 308.88 | 12 | Бельгия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 308.18 | 14 | Сингапур | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 74 | 228.28 | нф | Тормоза / разворот / авария | 15 | Япония | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 19 | 17 | 96 | 296.16 | 3 пит-стопа / проблемы с подголовником | 16 | Бразилия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 305.94 | 10 | Столкновение с Сутилем / удар от Райкконена | 17 | Абу-Даби | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 305.47 | 8 | Удар от Баррикелло | 2010 | 3-е место 1 | Бахрейн | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 8 | 100 | 308.65 | 4 | 2 | Австралия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | 307.57 | 2 | Столкновение с Хэмилтоном / удар в Хэмилтона / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Малайзия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 4 | Китай | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 8 | 100 | 305.26 | 4 | 5 | Испания | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 6 | Монако | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 25 | 7 | Турция | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 309.60 | 15 | Столкновение с Феттелем / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Канада | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 305.27 | 10 | 9 | Европа | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 14 | 43.35 | нф | Удар в Ковалайнена / переворот / авария | 10 | Великобритания | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 11 | Германия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 306.46 | 8 | 12 | Венгрия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 13 | Бельгия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | 14 | Италия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 15 | Сингапур | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 309.45 | 15 | Удар в Хэмилтона | 16 | Япония | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.77 | 18 | 17 | Южная Корея | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 33 | 101.07 | нф | Разворот / авария / удар от Росберга | 18 | Бразилия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | 19 | Абу-Даби | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 2011 | 3-е место 1 | Австралия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 307.57 | 10 | 2 | Малайзия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 310.41 | 12 | 3 | Китай | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 3 | 100 | 305.26 | 15 | 4 | Турция | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 309.60 | 18 | 5 | Испания | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 4 | 100 | 307.23 | 12 | 6 | Монако | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 260.52 | 12 | Удар от Массы | 7 | Канада | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 305.27 | 15 | Удар от Хэмилтона / разворот | 8 | Европа | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 308.88 | 15 | Проблемы с коробкой передач | 9 | Великобритания | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | 10 | Германия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 308.88 | 15 | 11 | Венгрия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 306.67 | 10 | 12 | Бельгия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | 13 | Италия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 8 | 23.17 | нф | Удар в Массу / переднее антикрыло / авария | 14 | Сингапур | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 309.45 | 15 | 15 | Япония | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 307.77 | 12 | Столкновение с Шумахером | 16 | Южная Корея | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 308.82 | 15 | 17 | Индия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 307.50 | 12 | 18 | Абу-Даби | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 305.47 | 12 | 19 | Бразилия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 2012 | 6-е место 1 | Австралия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 307.57 | 12 | Удар от Хюлькенберга / удар в Верня / удар от Риккардо | 2 | Малайзия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 310.41 | 12 | 3 | Китай | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 305.26 | 12 | 4 | Бахрейн | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 308.48 | 12 | 5 | Испания | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 11 | 98 | 302.57 | Пит-стоп / переднее антикрыло | 6 | Монако | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 25 | 7 | Канада | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 305.27 | 6 | 8 | Европа | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 4 | 100 | 308.88 | 12 | 9 | Великобритания | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 10 | Германия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 8 | 100 | 306.46 | 4 | 11 | Венгрия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 100 | 302.29 | 4 | 12 | Бельгия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 12 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 13 | Италия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 20 | 96 | 295.44 | нф | Разворот / вибрация | 14 | Сингапур | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 11 | 100 | 299.31 | 15 | Япония | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 9 | 100 | 307.77 | 2 | Удар от Грожана / разворот / пит-стоп | 16 | Южная Корея | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 308.82 | 18 | 17 | Индия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 307.50 | 15 | 18 | Абу-Даби | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 67 | 205.50 | нф | Удар от Мальдонадо / разворот / удар от Массы / удар в Грожана | 19 | США | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 29 | 88.21 | нф | Генератор | 20 | Бразилия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | Удар от Кобаяси / разворот | 2013 | 3-е место 1 | Австралия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 6 | 100 | 307.57 | 8 | 2 | Малайзия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 3 | Китай | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 27 | 81.77 | нф | Удар в Верня / пит-стоп / переднее антикрыло / потеря правого заднего колеса | 4 | Бахрейн | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 308.48 | 6 | Удар в Росберга | 5 | Испания | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | 6 | Монако | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 260.52 | 15 | 7 | Канада | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 305.27 | 12 | Удар в ван дер Гарде | 8 | Великобритания | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | Удар от Грожана / повреждения переднего антикрыла | 9 | Германия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 308.88 | 6 | Потеря правого заднего колеса на пит-лейн, которое затем сбило оператора ТВ | 10 | Венгрия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | 11 | Бельгия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 12 | Италия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | Проблемы с коробкой передач | 13 | Сингапур | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 15 | 98 | 303.90 | нф | Утечка воды | 14 | Южная Корея | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 65 | 202.14 | нф | Прокол / пит-стоп / удар от Сутиля / пожар | 15 | Япония | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 307.77 | 18 | 16 | Индия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 65 | 199.88 | нф | Удар в Райкконена / удар от Алонсо / генератор | 17 | Абу-Даби | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 18 | США | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 308.73 | 15 | 19 | Бразилия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |