Марк УэбберВсе километры лидирования |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2003 | 10-е место 15 | США | 14 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 14 | 29 | 8.38 | нф | 2 разворота / авария | 2006 | 14-е место 3 | Австралия | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 7 | 39 | 10.61 | нф | Коробка передач | 7 | Монако | 9 | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 2 | 62 | 3.34 | нф | Выхлоп / пожар | 2007 | 12-е место 15 | Япония | 15 | Red Bull Racing | Red Bull RB3 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 67 | 22.82 | нф | Удар от Феттеля | 2009 | 4-е место 3 | Китай | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 10.90 | 8 | 7 | Турция | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 5.34 | 8 | 8 | Великобритания | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 15.42 | 8 | 9 | Германия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 169.88 | 10 | Удар в Баррикелло на старте | 16 | Бразилия | 14 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 219.76 | 10 | Столкновение с Сутилем / удар от Райкконена | 2010 | 3-е место 2 | Австралия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | 10.61 | 2 | Столкновение с Хэмилтоном / удар в Хэмилтона / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Малайзия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 11.09 | 18 | 5 | Испания | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 6 | Монако | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 25 | 7 | Турция | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 197.51 | 15 | Столкновение с Феттелем / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Канада | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 95.94 | 10 | 10 | Великобритания | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 12 | Венгрия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 240.96 | 25 | 16 | Япония | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 5.81 | 18 | 18 | Бразилия | 6 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8.62 | 18 | 2011 | 3-е место 10 | Германия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 87.52 | 15 | 18 | Абу-Даби | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 5.55 | 12 | 19 | Бразилия | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 176.67 | 25 | 2012 | 6-е место 6 | Монако | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 203.74 | 25 | 9 | Великобритания | 2 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 29.45 | 25 | 2013 | 3-е место 2 | Малайзия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 177.38 | 18 | 9 | Германия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 10.30 | 6 | Потеря правого заднего колеса на пит-лейн, которое затем сбило оператора ТВ | 10 | Венгрия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 4 | 100 | 39.43 | 12 | 15 | Япония | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 29.04 | 18 | 16 | Индия | 2 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 65 | 107.62 | нф | Удар в Райкконена / удар от Алонсо / генератор | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры лидирования |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |