Алан МакНишВсе круги, 2002 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 2002 | 19-е место 2 | Малайзия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 19 | 7 | 98 | 55 | 3 | Бразилия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 16 | 56 | 40 | нф | Пит-стоп / повреждения от аварии Монтойи / разворот | 5 | Испания | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 19 | 8 | 98 | 64 | 6 | Австрия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 100 | 71 | 7 | Монако | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | 19 | 15 | нф | Авария | 8 | Канада | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 20 | 64 | 45 | нф | Столкновение с де ла Росой / разворот | 9 | Европа | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 13 | 14 | 98 | 59 | 11 | Франция | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 17 | 11 | 90 | 65 | нф | Двигатель | 12 | Германия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 17 | 34 | 23 | нф | Гидравлика | 13 | Венгрия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 18 | 14 | 97 | 75 | 14 | Бельгия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 13 | 9 | 98 | 43 | Проблемы с электроникой | 15 | Италия | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 13 | 25 | 13 | нф | Передняя подвеска | 16 | США | 25 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 16 | 15 | 97 | 71 | Проблемы с рулевым управлением | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |