Антонио ПиццонияВсе Гран При |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание2003 | 21-е место 1 | Австралия | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 18 | 13 | 90 | нф | Разворот / подвеска | 2 | Малайзия | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 15 | 75 | нф | Удар в Монтойю и Ферстаппена / пит-стоп / переднее антикрыло / тормоза / разворот | 3 | Бразилия | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 17 | 44 | нф | Разворот / удар в автомобиль Монтойи | 4 | Сан-Марино | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 15 | 14 | 97 | Заглох на старте | 5 | Испания | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | нф | Заглох на старте / удар от Райкконена | 6 | Австрия | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 8 | 9 | 99 | 7 | Монако | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 13 | 13 | нф | Электрика | 8 | Канада | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 94 | нф | Столкновение с Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло | 9 | Европа | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 16 | 10 | 98 | 10 | Франция | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 11 | 10 | 99 | 11 | Великобритания | 15 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 (TJ2003) 3.0 V10 | M | 10 | 53 | нф | Двигатель | 2004 | 15-е место 12 | Германия | 4 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 10 | 7 | 100 | 2 | 13 | Венгрия | 4 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 99 | 2 | 14 | Бельгия | 4 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 14 | 70 | нф | Столкновение с Хайдфельдом на старте / коробка передач | 15 | Италия | 4 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 8 | 7 | 100 | 2 | Удар от Паниса на старте / удар в Култарда | 2005 | 22-е место 15 | Италия | 8 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 16 | 7 | 100 | 2 | 16 | Бельгия | 8 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 15 | 15 | 89 | нф | Удар в Монтойю | 17 | Бразилия | 8 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 13 | нф | Столкновение с Култардом / разворот / столкновение с Уэббером | 18 | Япония | 8 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 12 | 17 | нф | Разворот | 19 | Китай | 8 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 13 | 13 | 98 | нф | Прокол | |
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |