Нараин КартикеянВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2005 | 18-е место 1 | Австралия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 12 | 15 | 96 | 291.67 | 2 | Малайзия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 11 | 96 | 299.32 | 3 | Бахрейн | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 4 | 10.83 | нф | Электрика | 4 | Сан-Марино | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 98 | 300.91 | 5 | Испания | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 13 | 13 | 95 | 291.50 | 6 | Монако | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 23 | 60.12 | нф | Авария / гидравлика / 3 пит-стопа | 7 | Европа | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 16 | 98 | 298.58 | 8 | Канада | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 34 | 104.66 | нф | Разворот / авария / подвеска | 9 | США | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 4 | 99 | 301.82 | 5 | 10 | Франция | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 94 | 291.13 | Проблемы с коробкой передач | 11 | Великобритания | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 17 | 17 | 51.41 | нф | Электрика | 12 | Германия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 16 | 96 | 292.74 | Разворот | 13 | Венгрия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 96 | 293.53 | 14 | Турция | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 18 | 14 | 95 | 293.59 | 15 | Италия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 19 | 20 | 94 | 289.65 | Удар от Алберса / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 16 | Бельгия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 20 | 11 | 98 | 299.97 | 17 | Бразилия | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 15 | 15 | 96 | 293.01 | 18 | Япония | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 11 | 15 | 96 | 296.16 | 19 | Китай | 19 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | B | 15 | 50 | 152.63 | нф | Разворот / авария | 2011 | 26-е место 2 | Малайзия | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 24 | 25 | 77.60 | нф | Перегрев системы охлаждения | 3 | Китай | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 24 | 23 | 96 | 294.35 | 4 | Турция | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 22 | 21 | 95 | 293.59 | 5 | Испания | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 22 | 21 | 92 | 283.95 | 6 | Монако | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 22 | 17 | 95 | 247.16 | 7 | Канада | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 22 | 17 | 99 | 300.91 | 8 | Европа | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 24 | 24 | 95 | 292.63 | 17 | Индия | 22 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2-2011 2.4 V8 | P | 24 | 17 | 95 | 292.12 | Удар в Трулли | 2012 | 24-е место 2 | Малайзия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 22 | 96 | 299.32 | Удар от Баттона / удар в Феттеля | 3 | Китай | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 22 | 96 | 294.35 | 4 | Бахрейн | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 21 | 96 | 297.66 | 5 | Испания | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 33 | 102.41 | нф | Колесо | 6 | Монако | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 15 | 97 | 253.84 | 7 | Канада | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 31 | 95.94 | нф | Тормоза / разворот | 8 | Европа | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 18 | 98 | 303.46 | 9 | Великобритания | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 22 | 21 | 96 | 294.55 | 10 | Германия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 23 | 96 | 292.74 | 11 | Венгрия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 87 | 262.86 | нф | Передняя левая подвеска | 12 | Бельгия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 66 | 203.12 | нф | Удар от Ковалайнена при заезде на пит-стоп / левая передняя подвеска / разворот / авария | 13 | Италия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 21 | 19 | 98 | 301.24 | Столкновение / повреждения переднего антикрыла | 14 | Сингапур | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 51 | 152.19 | нф | Перегрев двигателя / разворот / авария | 15 | Япония | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 60 | 185.82 | нф | Повреждения шасси | 16 | Южная Корея | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 20 | 96 | 297.60 | 17 | Индия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 21 | 97 | 297.25 | Перегрев тормозов | 18 | Абу-Даби | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 13 | 38.88 | нф | Гидравлика / удар от Росберга | 19 | США | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 24 | 22 | 96 | 297.70 | 20 | Бразилия | 23 | HRT F1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | 23 | 18 | 97 | 297.32 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |