Серхио ПересВсе круги, 2018 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 2018 | 8-е место 1 | Австралия | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 11 | 100 | 58 | 2 | Бахрейн | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 16 | 98 | 56 | Удар от Хартли / разворот | 3 | Китай | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 12 | 100 | 56 | 4 | Азербайджан | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 3 | 100 | 51 | 15 | Удар от Сироткина | 5 | Испания | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 9 | 97 | 64 | 2 | 6 | Монако | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 12 | 100 | 78 | Проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 7 | Канада | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 14 | 99 | 67 | Удар в Сайнса мл. | 8 | Франция | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 51 | 27 | нф | Зажигание | 9 | Австрия | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 7 | 99 | 70 | 6 | 10 | Великобритания | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 100 | 52 | 1 | Разворот / удар от Гасли / разворот | 11 | Германия | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 100 | 67 | 6 | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стопа / разворот | 12 | Венгрия | 11 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 99 | 69 | Удар от Леклера | 13 | Бельгия | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 5 | 100 | 44 | 10 | 14 | Италия | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 7 | 100 | 53 | 6 | Удар в Магнуссена | 15 | Сингапур | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 7 | 16 | 98 | 60 | Удар в Окона / удар в Сироткина / пит-стоп | 16 | Россия | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 52 | 1 | 17 | Япония | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 100 | 53 | 6 | 18 | США | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 8 | 100 | 56 | 4 | 19 | Мексика | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 54 | 38 | нф | Тормоза | 20 | Бразилия | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 99 | 70 | 1 | 21 | Абу-Даби | 11 | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 8 | 100 | 55 | 4 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |