Кевин МагнуссенВсе круги, 2016 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание2016 | 16-е место 1 | Австралия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 14 | 12 | 100 | 57 | Прокол / пит-стоп | 2 | Бахрейн | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 22 | 11 | 98 | 56 | 3 | Китай | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 17 | 98 | 55 | 4 | Россия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 7 | 98 | 52 | 6 | 5 | Испания | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 15 | 15 | 98 | 65 | Удар в Палмера | 6 | Монако | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 16 | 41 | 32 | нф | Два удара от Квята / разворот / авария | 7 | Канада | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 22 | 16 | 97 | 68 | Удар в Насра | 8 | Европа | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 22 | 14 | 98 | 50 | 9 | Австрия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 14 | 99 | 70 | 10 | Великобритания | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 16 | 17 | 94 | 49 | нф | Коробка передач | 11 | Венгрия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 19 | 15 | 99 | 69 | 12 | Германия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 16 | 16 | 99 | 66 | 13 | Бельгия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 12 | 11 | 5 | нф | Разворот / авария | 14 | Италия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 21 | 17 | 98 | 52 | 15 | Сингапур | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 15 | 10 | 100 | 61 | 1 | 16 | Малайзия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 14 | 30 | 17 | нф | Удар в Гутьерреса / удар от Квята / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения шасси / тормоза | 17 | Япония | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 14 | 98 | 52 | 18 | США | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 18 | 12 | 98 | 55 | 19 | Мексика | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 14 | 17 | 99 | 70 | 20 | Бразилия | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 18 | 14 | 100 | 71 | 21 | Абу-Даби | 20 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2015 | P | 18 | 9 | 5 | нф | Столкновение / пит-стоп / переднее антикрыло / подвеска | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |