Карлос Сайнс мл.Все круги, 2019 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание2019 | 6-е место 1 | Австралия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 18 | 16 | 9 | нф | Силовая установка / пожар | 2 | Бахрейн | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 19 | 93 | 53 | нф | Удар в Ферстаппена / прокол / пит-стоп / переднее антикрыло / сход | 3 | Китай | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 14 | 14 | 98 | 55 | Удар от Квята / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Азербайджан | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 7 | 100 | 51 | 6 | 5 | Испания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 12 | 8 | 100 | 66 | 4 | Удар от Грожана | 6 | Монако | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 6 | 100 | 78 | 8 | 7 | Канада | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 11 | 11 | 99 | 69 | 8 | Франция | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 6 | 100 | 53 | 8 | 9 | Австрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 19 | 8 | 99 | 70 | 4 | 10 | Великобритания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 13 | 6 | 100 | 52 | 8 | 11 | Германия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 64 | 10 | Разворот | 12 | Венгрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 5 | 99 | 69 | 10 | 13 | Бельгия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 15 | 2 | 1 | нф | Силовая установка | 14 | Италия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 51 | 27 | нф | Удар в Элбона / крепление правого переднего колеса | 15 | Сингапур | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 12 | 100 | 61 | Удар в Хюлькенберга / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 16 | Россия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 6 | 100 | 53 | 8 | 17 | Япония | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 52 | 10 | Удар в Хэмилтона | 18 | Мексика | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 13 | 99 | 70 | 19 | США | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 8 | 98 | 55 | 4 | Удар от Элбона | 20 | Бразилия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 20 | 3 | 100 | 71 | 15 | 21 | Абу-Даби | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 10 | 98 | 54 | 1 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |