Карлос Сайнс мл.Все километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2015 | 15-е место 1 | Австралия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 7 | 9 | 98 | 302.27 | 2 | 2 | Малайзия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 15 | 8 | 98 | 304.87 | 4 | 3 | Китай | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 14 | 13 | 98 | 299.81 | Разворот / проблемы с коробкой передач | 4 | Бахрейн | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 9 | 51 | 156.95 | нф | Крепление колеса | 5 | Испания | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 5 | 9 | 98 | 302.57 | 2 | Удар в Квята | 6 | Монако | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 20 | 10 | 100 | 260.29 | 1 | 7 | Канада | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 11 | 12 | 99 | 300.91 | 8 | Австрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 12 | 49 | 151.41 | нф | Удар от Грожана / проблемы с левым передним колесом во время пит-стопа / силовая установка | 9 | Великобритания | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 8 | 60 | 182.62 | нф | Электрика | 10 | Венгрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 12 | 87 | 262.86 | нф | Силовая установка | 11 | Бельгия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 10 | 74 | 224.13 | нф | Силовая установка на втором формирующем круге / сход | 12 | Италия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 17 | 11 | 98 | 301.24 | 13 | Сингапур | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 14 | 9 | 100 | 308.96 | 2 | 14 | Япония | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 10 | 10 | 98 | 301.96 | 1 | Сбил ограничитель на въезде на пит-лейн / переднее антикрыло | 15 | Россия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 20 | 85 | 263.16 | нф | Тормоза / разворот / разворот / авария | 16 | США | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 20 | 7 | 100 | 308.73 | 6 | Столкновение с Риккардо | 17 | Мексика | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 11 | 13 | 100 | 305.58 | 19 | Абу-Даби | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault Energy F1-2015 | P | 10 | 11 | 100 | 305.47 | 2016 | 12-е место 1 | Австралия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 7 | 9 | 100 | 302.27 | 2 | 2 | Бахрейн | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 11 | 51 | 156.95 | нф | Удар от Переса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / сход | 3 | Китай | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 8 | 9 | 100 | 305.26 | 2 | 4 | Россия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 11 | 12 | 98 | 304.10 | 5 | Испания | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 8 | 6 | 100 | 307.23 | 8 | 6 | Монако | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 6 | 8 | 99 | 256.95 | 4 | 7 | Канада | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 20 | 9 | 99 | 300.91 | 2 | Удар в Палмера | 8 | Европа | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 18 | 61 | 186.09 | нф | Подвеска | 9 | Австрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 8 | 100 | 307.15 | 4 | 10 | Великобритания | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 7 | 8 | 100 | 306.33 | 4 | Разворот | 11 | Венгрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 6 | 8 | 99 | 302.29 | 4 | 12 | Германия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 14 | 99 | 301.88 | 13 | Бельгия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 14 | 2 | 7.00 | нф | Прокол / разворот | 14 | Италия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 15 | 98 | 301.24 | 15 | Сингапур | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 6 | 14 | 98 | 303.90 | Удар в Хюлькенберга | 16 | Малайзия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 16 | 11 | 100 | 310.41 | 17 | Япония | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 14 | 17 | 98 | 301.96 | Удар от Гутьерреса | 18 | США | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 6 | 100 | 308.73 | 8 | 19 | Мексика | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 16 | 99 | 301.28 | 20 | Бразилия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 6 | 100 | 305.94 | 8 | 21 | Абу-Даби | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 21 | 75 | 227.71 | нф | Удар от Палмера / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 2017 | 9-е место 1 | Австралия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 8 | 8 | 98 | 296.97 | 4 | 2 | Китай | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 11 | 7 | 100 | 305.26 | 6 | Разворот | 3 | Бахрейн | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 16 | 21 | 64.94 | нф | Удар в Стролла | 4 | Россия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 14 | 10 | 98 | 298.25 | 1 | 5 | Испания | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 12 | 7 | 98 | 302.57 | 6 | 6 | Монако | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 6 | 6 | 100 | 260.29 | 8 | Удар от Переса | 8 | Азербайджан | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 15 | 8 | 100 | 306.15 | 4 | Разворот | 9 | Австрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 10 | 62 | 189.99 | нф | Двигатель | 11 | Венгрия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 9 | 7 | 99 | 302.29 | 6 | Столкновение с Алонсо | 12 | Бельгия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 13 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 13 | Италия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 15 | 14 | 98 | 301.24 | 14 | Сингапур | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 10 | 4 | 100 | 293.77 | 12 | 15 | Малайзия | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 14 | 52 | 160.75 | нф | Удар от Окона / электрика | 17 | США | 55 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.17 | Renault R.E.17 | P | 7 | 7 | 100 | 308.73 | 6 | 18 | Мексика | 55 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.17 | Renault R.E.17 | P | 8 | 83 | 253.94 | нф | Рулевое управление | 19 | Бразилия | 55 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.17 | Renault R.E.17 | P | 8 | 11 | 99 | 301.63 | 20 | Абу-Даби | 55 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.17 | Renault R.E.17 | P | 12 | 56 | 172.17 | нф | Крепление левого переднего колеса | 2018 | 10-е место 1 | Австралия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 10 | 100 | 307.57 | 1 | 2 | Бахрейн | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 10 | 11 | 98 | 303.07 | 3 | Китай | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 9 | 100 | 305.26 | 2 | 4 | Азербайджан | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 5 | 100 | 306.15 | 10 | 5 | Испания | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 7 | 98 | 302.57 | 6 | 6 | Монако | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 8 | 10 | 100 | 260.29 | 1 | 7 | Канада | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 8 | 99 | 292.19 | 4 | Удар от Переса | 8 | Франция | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 7 | 8 | 100 | 309.63 | 4 | 9 | Австрия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 9 | 12 | 99 | 302.26 | 10 | Великобритания | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 16 | 71 | 217.97 | нф | Удар от Грожана | 11 | Германия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 8 | 12 | 100 | 306.46 | 12 | Венгрия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 5 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | 13 | Бельгия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 19 | 11 | 98 | 301.17 | 14 | Италия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 7 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | 15 | Сингапур | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 12 | 8 | 98 | 303.78 | 4 | 16 | Россия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 11 | 17 | 96 | 298.25 | 17 | Япония | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 13 | 10 | 98 | 301.96 | 1 | 18 | США | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 11 | 7 | 100 | 308.73 | 6 | 19 | Мексика | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 8 | 39 | 120.51 | нф | Электрика | 20 | Бразилия | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 15 | 12 | 99 | 301.63 | 21 | Абу-Даби | 55 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P | 11 | 6 | 100 | 305.47 | 8 | 2019 | 6-е место 1 | Австралия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 18 | 16 | 47.73 | нф | Силовая установка / пожар | 2 | Бахрейн | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 19 | 93 | 286.84 | нф | Удар в Ферстаппена / прокол / пит-стоп / переднее антикрыло / сход | 3 | Китай | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 14 | 14 | 98 | 299.81 | Удар от Квята / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Азербайджан | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 7 | 100 | 306.15 | 6 | 5 | Испания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 12 | 8 | 100 | 307.23 | 4 | Удар от Грожана | 6 | Монако | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 6 | 100 | 260.29 | 8 | 7 | Канада | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 11 | 11 | 99 | 300.91 | 8 | Франция | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 6 | 100 | 309.63 | 8 | 9 | Австрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 19 | 8 | 99 | 302.26 | 4 | 10 | Великобритания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 13 | 6 | 100 | 306.33 | 8 | 11 | Германия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 292.74 | 10 | Разворот | 12 | Венгрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 5 | 99 | 302.29 | 10 | 13 | Бельгия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 15 | 2 | 7.00 | нф | Силовая установка | 14 | Италия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 51 | 156.41 | нф | Удар в Элбона / крепление правого переднего колеса | 15 | Сингапур | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 12 | 100 | 308.84 | Удар в Хюлькенберга / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 16 | Россия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 6 | 100 | 309.94 | 8 | 17 | Япония | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 301.96 | 10 | Удар в Хэмилтона | 18 | Мексика | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 13 | 99 | 301.28 | 19 | США | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 8 | 98 | 303.21 | 4 | Удар от Элбона | 20 | Бразилия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 20 | 3 | 100 | 305.94 | 15 | 21 | Абу-Даби | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 10 | 98 | 299.92 | 1 | 2020 | 6-е место 1 | Австрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 8 | 5 | 100 | 306.58 | 10 | 2 | Штирия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 3 | 9 | 99 | 302.26 | 3 | Проблемы с левым задним колесом во время пит-стопа | 3 | Венгрия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 9 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | Удар от Латифи на пит-лейн | 4 | Великобритания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 7 | 13 | 100 | 306.33 | Прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 5 | 70-летие | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 12 | 13 | 100 | 306.33 | 6 | Испания | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 7 | 6 | 98 | 302.57 | 8 | 8 | Италия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 3 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 9 | Тоскана | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 9 | 8 | 26.23 | нф | Разворот / удар от Феттеля / удар в Джовинацци | 11 | Айфель | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 10 | 5 | 100 | 308.88 | 10 | 12 | Португалия | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 7 | 6 | 98 | 302.44 | 8 | 13 | Эмилия-Романья | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 10 | 7 | 100 | 309.27 | 6 | 14 | Турция | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 15 | 5 | 100 | 309.60 | 10 | 15 | Бахрейн | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 15 | 5 | 100 | 308.48 | 10 | 16 | Сахир | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 8 | 4 | 100 | 308.24 | 12 | 17 | Абу-Даби | 55 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P | 6 | 6 | 100 | 305.47 | 8 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |