Alfa RomeoВсе километры, 1988 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1988 | 3 | Монако | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | 9 | 96 | 249.60 | 6 | США | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | 11 | 28.16 | нф | Двигатель | 7 | Франция | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 24 | 70 | 213.53 | нф | Ведущий вал | 8 | Великобритания | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | 19 | 92 | 286.68 | нф | Нехватка топлива | 9 | Германия | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | 61 | 183.52 | нф | Турбо | 11 | Бельгия | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 26 | 33 | 97.16 | нф | Электрика / топливный насос | 12 | Италия | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 17 | 4 | 11.60 | нф | Двигатель | 13 | Португалия | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 25 | 12 | 90 | 274.05 | Пит-стоп / рулевой механизм | 14 | Испания | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 14 | 13 | 37.96 | нф | Подвеска | 15 | Япония | 21 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1L | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 24 | 67 | 199.22 | нф | Потеря колесной гайки и колеса | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |