MercedesВсе быстрые круги, 2018 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание2018 | 2 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 4 | Азербайджан | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 14 | 94 | нф | Прокол правого заднего колеса | 8 | Франция | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 7 | 100 | 6 | Удар от Феттеля / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 11 | Германия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 1 | 100 | 25 | 13 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 4 | 100 | 12 | Удар в Сироткина / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Италия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 25 | Удар от Феттеля | 16 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 18 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 3 | 100 | 15 | 19 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 99 | 10 | Столкновение с Феттелем | 20 | Бразилия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 10 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |