FordВсе километры, 2004 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2004 | 1 | Австралия | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 95 | 291.67 | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 74 | 228.03 | нф | Сцепление / сбил механика на пит-лейн | 2 | Малайзия | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 96 | 299.32 | Разворот | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 61 | 188.46 | нф | Проблемы с дозаправкой / коробка передач / пит-стоп | 3 | Бахрейн | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 15 | 98 | 303.35 | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 16 | 96 | 297.94 | 4 | Сан-Марино | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 77 | 236.78 | нф | Разворот / трансмиссия | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 29.60 | нф | Гидравлика | 5 | Испания | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 19 | 77 | 235.98 | нф | Гидравлика | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 50 | 152.69 | нф | Гидравлика | 6 | Монако | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 97 | 250.50 | 2 | Удар от Клина | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 16 | 40.08 | нф | Трансмиссия | 7 | Европа | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 13 | 10 | 98 | 303.73 | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 97 | 298.58 | 8 | Канада | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 7 | 97 | 296.55 | 2 | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 8 | 97 | 296.55 | 1 | Сбил механика на пит-лейн | 9 | США | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 59 | 180.26 | нф | Двигатель | 10 | Франция | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 16 | 97 | 299.95 | Ошибочный пит-стоп | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 17 | 96 | 295.54 | Проблемы с тормозами | 11 | Великобритания | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 15 | 98 | 303.32 | Столкновение с Клином на старте | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 14 | 78 | 241.63 | нф | 2 разворота | 12 | Германия | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 95 | 288.16 | Прокол / пит-стоп | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 64 | 192.11 | нф | Сход | 13 | Венгрия | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 97 | 297.91 | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 69 | 210.29 | нф | Удар в Зонту / коробка передач | 14 | Бельгия | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 91 | 279.04 | Столкновение с Пиццонией на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / повреждения шасси / проблемы с двигателем / 2 пит-стопа | 15 | Италия | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 20 | 14 | 98 | 301.24 | Удар от Массы | 19 | Джорджо Пантано | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 62 | 191.17 | нф | Разворот / авария | 16 | Китай | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 14 | 13 | 98 | 299.81 | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 15 | 98 | 299.81 | 17 | Япония | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 98 | 301.96 | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 96 | 296.16 | 18 | Бразилия | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 97 | 297.32 | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 21 | 64.64 | нф | Сцепление | |
Ш. - шины (B - Bridgestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |