RenaultВсе круги, 2009 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание2009 | 1 | Австралия | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 5 | 100 | 58 | 4 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 12 | 98 | 57 | Удар от Баррикелло / удар в Хайдфельда / разворот / удар от Ковалайнена / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 13 | 97 | 56 | нф | Столкновение с Кубицей / авария | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 41 | 24 | нф | Разворот | 2 | Малайзия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 31 | 1.5 | Удар от Глока | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 11 | 100 | 31 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 13 | 100 | 31 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 15 | 97 | 30 | Разворот | 3 | Китай | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 56 | 10 | Удар от Буэми | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 56 | 8 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | 56 | Разворот | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 16 | 16 | 96 | 54 | 2 разворота / 2 пит-стопа / 2 смены переднего антикрыла | 4 | Бахрейн | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 57 | 8 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 8 | 100 | 57 | 1 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 15 | 10 | 100 | 57 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 100 | 57 | 5 | Испания | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 66 | 6 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 66 | 5 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 66 | 4 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 12 | 98 | 65 | 6 | Монако | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 78 | 4 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 100 | 78 | 2 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 19 | 15 | нф | Авария | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 13 | 10 | нф | Удар от Буэми | 7 | Турция | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 58 | 8 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 58 | 6 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 10 | 100 | 58 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 16 | 98 | 57 | 8 | Великобритания | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 60 | 10 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 60 | 8 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 98 | 59 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 14 | 98 | 59 | 9 | Германия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 60 | 10 | Удар в Баррикелло на старте | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 60 | 8 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 100 | 60 | 2 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 13 | 100 | 60 | 10 | Венгрия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 70 | 6 | 8 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 100 | 70 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 41 | 29 | нф | Удар от Райкконена / передняя левая подвеска | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 21 | 15 | нф | Потеря переднего правого колеса / пит-стоп / топливный насос | 11 | Европа | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 6 | 100 | 57 | 3 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 57 | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 14 | 15 | 100 | 57 | Удар в Бадоера / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 40 | 23 | нф | Проблемы с дозапрвкой / двигатель | 12 | Бельгия | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 44 | 6 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 44 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 59 | 26 | нф | Удар в развернувшегося Сутиля в первом повороте / проблемы с креплением переднего левого колеса | 13 | Италия | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 53 | 4 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 53 | 1 | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 15 | 98 | 52 | Столкновение в первом повороте / повреждения шасси | 14 | Сингапур | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 61 | 6 | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 61 | 5 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 74 | 45 | нф | Тормоза / разворот / авария | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 18 | 5 | 3 | нф | Тормоза | 15 | Япония | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 16 | 10 | 100 | 53 | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 16 | 98 | 52 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 19 | 17 | 96 | 51 | 3 пит-стопа / проблемы с подголовником | 16 | Бразилия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 71 | 10 | Столкновение с Сутилем / удар от Райкконена | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 15 | 4 | 100 | 71 | 5 | Удар в Ковалайнена | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 13 | 99 | 70 | 17 | Абу-Даби | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 55 | 10 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 55 | 8 | Удар от Баррикелло | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 15 | 14 | 100 | 55 | 8 | Роман Грожан | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 19 | 18 | 98 | 54 | Проблемы с тормозами | |
Ш. - шины (B - Bridgestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |