RenaultВсе очки, 2019 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 2019 | 1 | Австралия | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 11 | 7 | 98 | 6 | 2 | Бахрейн | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | 3 | Китай | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 7 | 98 | 6 | 4 | Азербайджан | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 7 | 100 | 6 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | 5 | Испания | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | Удар от Грожана | 6 | Монако | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 9 | 100 | 2 | 7 | Канада | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 4 | 6 | 99 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 7 | 99 | 6 | 8 | Франция | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 13 | 8 | 98 | 4 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 9 | 98 | 2 | 9 | Австрия | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 6 | 99 | 8 | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 19 | 8 | 99 | 4 | 10 | Великобритания | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 13 | 6 | 100 | 8 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | Удар от Переса | 11 | Германия | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | Разворот | 12 | Венгрия | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 5 | 99 | 10 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 9 | 99 | 2 | Проблемы с левым задним колесом во время пит-стопа | 13 | Бельгия | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | 14 | Италия | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 16 | 10 | 98 | 1 | 15 | Сингапур | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 7 | 100 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | Удар от Сайнса мл. | 16 | Россия | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 10 | 100 | 1 | 17 | Япония | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | Удар в Хэмилтона | 18 | Мексика | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 13 | 8 | 100 | 4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 12 | 10 | 99 | 1 | Удар от Квята / разворот авария | 19 | США | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 7 | 8 | 98 | 4 | Удар от Элбона | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 11 | 9 | 98 | 2 | 20 | Бразилия | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 20 | 3 | 100 | 15 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault F1 Team | Renault R.S.19 | Renault E-Tech 19 | P | 11 | 6 | 100 | 8 | Удар в Магнуссена / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 10 | 8 | 100 | 4 | 21 | Абу-Даби | 4 | Ландо Норрис | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 6 | 8 | 98 | 4 | 55 | Карлос Сайнс мл. | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 | Renault E-Tech 19 | P | 8 | 10 | 98 | 1 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
| © WildSoft, 1995-2020 |