RenaultВсе круги лидирования, 2009 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание2009 | 3 | Китай | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 49 | 10 | Удар от Буэми | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 2 | 8 | 4 | Бахрейн | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 7 | 8 | 7 | Турция | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 1 | 8 | 8 | Великобритания | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 57 | 10 | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 3 | 8 | 9 | Германия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 33 | 10 | Удар в Баррикелло на старте | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 1 | 8 | 10 | Венгрия | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 21 | 11 | нф | Потеря переднего правого колеса / пит-стоп / топливный насос | 12 | Бельгия | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 6 | 6 | 14 | Сингапур | 7 | Фернандо Алонсо | ING Renault F1 Team | Renault R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 4 | 6 | 15 | Япония | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | 16 | Бразилия | 14 | Марк Уэббер | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 51 | 10 | Столкновение с Сутилем / удар от Райкконена | 17 | Абу-Даби | 15 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 39 | 10 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги лидирования |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |