RenaultВсе победы, 2013 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Примечание2013 | 1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 1 | 100 | 25 | 2 | Малайзия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | Удар от Алонсо | 4 | Бахрейн | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Канада | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 9 | Германия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 11 | Бельгия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 12 | Италия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | Проблемы с коробкой передач | 13 | Сингапур | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 14 | Южная Корея | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 15 | Япония | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 16 | Индия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 17 | Абу-Даби | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 18 | США | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 19 | Бразилия | 1 | Себастьян Феттель | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
© WildSoft, 1995-2020 |